4月24日，2026北京车展正式开幕，长城汽车以“契约”为主题，携旗下品牌集体亮相。其中，哈弗将本次发布会的主题定为“热爱自由 活出棱角”，作为SUV市场的深耕者，哈弗品牌在累计销量突破1000万辆的里程碑时刻，带来了一款极具“棱角”的新作品——哈弗猛龙PLUS七座版。新车试图在新能源方盒子赛道中，找到个性表达与家庭实用之间的最佳平衡点。
北京车展上，哈弗猛龙PLUS七座版正式开启预售，新车共推三款车型，预售价19.38万元～21.98万元。预订用户可享受2000元抵5000元的先享礼、8000元置换补贴等多重订购权益。
哈弗猛龙PLUS七座版定位“更懂中国家庭的四驱方盒子”，采用2+3+2黄金座椅布局。官方明确表示，这不是一台“每天都要用到第三排”的车，而是一台“需要时刚好有七座”的车，这一产品定义精准切中了大多数家庭用户“5天日常+2天出游”的真实用车场景。
回顾哈弗品牌发展史，几乎每一款爆款都踩在了用户需求的节点上。H6打破合资垄断，H9率先向高端硬派越野突破，狗品类开辟泛越野赛道，再到猛龙开创新能源方盒子品类。2025年，哈弗斩获15-20万级新能源方盒子销量冠军，猛龙系列累计获得近20万用户选择。
猛龙PLUS的推出，是这一逻辑的自然延续。它没有为了“方盒子”而方盒子，也没有为了七座而七座。全系标配Hi4智能四驱电混技术，以更低能耗实现更强性能与更高安全；五座版CLTC纯电续航255公里，七座版续航252公里，综合续航均超1000公里。这意味着，日常通勤可以纯电覆盖，长途出行也没有补能焦虑。
真正的产品力，体现在细节取舍上。猛龙PLUS七座版没有盲目追求“大而全”，而是围绕家庭出行的真实痛点做文章：灵活的座椅组合，让老人坐得舒适、年轻人玩得尽兴；超大的空间装载能力，装得下三代同车的行李与欢笑。它不是一台“样子货”，而是一台真正为真实用户需求而生的车。
这一点，在发布会现场两位“准用户”的分享中得到了生动印证。非遗文化博主「桃百万」，放弃了稳定的考公之路，选择走遍全国传播非遗文化。她选择猛龙PLUS的原因很直接：方盒子的棱角感、灵活的操控打破了“女生只能开小车”的偏见，全场景智能科技和宽敞空间则让她在全国各地的探访中获得了舒适与安全。
另一位是90后自驾旅行达人「家和远方的旅行」，一位带妻女环游中国的奶爸。他看中的是Hi4四驱带来的沙滩驾驶能力、机械牙嵌式差速锁赋予的泥泞脱困力，以及超大空间成为孩子的移动游乐场。他用行动证明，家庭与热爱可以兼得，安稳和自由可以共存。
在新能源汽车市场日益同质化的今天，哈弗猛龙PLUS七座版选择了一条更务实的路径：不做“全能冠军”，而是做“家庭与个性两全其美”的解决方案。19.38万元起的预售价格，加上多项上市权益，使其在15-20万级新能源方盒子市场中具备了明确的竞争力。
正如哈弗所坚信的：千万用户的信赖，就是最好的冠军答卷。而猛龙PLUS七座版，正是这份答卷上最新的一道回答。
