雪铁龙这个百年品牌，曾以创新底盘技术、独特法式设计和辉煌的赛道成绩，成为全球汽车行业的标志性存在。进入中国市场多年，富康、爱丽舍等经典车型陪伴了无数家庭，“魔毯底盘” 带来的舒适体验，更是很多老车主心中的白月光。
在市场快速转型的这几年，雪铁龙也和不少传统品牌一样，面对电动化、智能化的浪潮经历了一段调整期，步伐相对沉稳，没能第一时间跟上市场的快速变化，让不少喜欢它的朋友多了几分等待。但它始终没有放弃核心优势，靠着凡尔赛C5 X等车型守住口碑与用户基盘，默默为新一轮转型蓄力。
而在这次的北京国际车展上，雪铁龙暨东风雪铁龙终于拿出了让人眼前一亮的完整答卷，以“享不同 心所向”为主题亮相A3展馆，用一场有颜值、有技术、有未来的展示，宣告品牌正式全速迈入智电时代。
本次车展最重磅的，当属雪铁龙ELO概念车亚洲首秀。这款车取自休息、娱乐、工作三大核心场景，4.1米的小巧车身里藏着极致空间魔法，360° 可旋转座椅、百变可拆卸布局、V2L 外放电功能，直接把车打造成通勤、办公、娱乐、休憩一体的 “第三生活空间”，搭配环保可回收内饰，既前卫又实用。
同时登场的还有雪铁龙 FE电动方程式GEN3 Evo 赛车，350kW峰值功率、1.86秒破百、320km/h 最高时速，把百年赛道基因完美延续到电动领域，也向大家证明雪铁龙的电动技术底蕴十足。今年 6-7 月，它还将出征 FE 三亚、上海站，把电动竞速与法式舒适带到更多人面前。
现款人气车型新款凡尔赛 C5 X也同步亮相，PHC 自适应液压稳定技术、爱信 8AT 变速箱，兼顾舒适与实用，再加上亲民的一口价政策，持续坐稳法式舒适出行标杆。
发布会上，品牌也明确了未来路径：依托东风与斯泰兰蒂斯两大股东资源，以中国智造赋能全球，全面推进电动化、智能化，还启动 “龙友共创计划”，围绕用户需求打造更贴合市场的产品。
百年雪铁龙从不缺匠心与创新，这一次北京车展，它已经找准方向、迈开步伐。期待未来它能坚守舒适本心，借力电动化与中国智造，把 “享不同 心所向” 真正落到每一款车上，让更多人重新认识、爱上这份独一无二的法式出行魅力。
