今天北京车展，方程豹正式发布了首款轿车系列“方程S”，其中旗舰车型方程SL应该是最重磅的一款。从实车来看，这台车其实有不少可聊的点。
一、关于设计
实车比官图更耐看。方程SL整体贯彻了品牌官宣的生命金属美学，说白了就是用流畅的金属质感和硬朗线条相结合，整车比例明着追求黄金分割，姿态也比较低趴，看起来像一只蓄势待发的猎豹。据官方介绍，这是由方程豹F DESIGN团队设计的，也确实能看出一些中大型轿跑该有的体量感。再加上前机盖两条隆起的筋线、锐利的家族灯组和无限之环尾灯，在展馆里的辨识度确实很高。车长据说超过5.2米，轴距超过3.1米，属于中大型轿跑里不小的一位。
二、关于规格与性能
这次方程豹给方程SL堆了不少硬货。三电机系统，峰值功率近1000马力，零百加速已经进入2秒级别，这种动力水平放在同级里确实没见过多少竞争对手。在三电机的加持下，现场有人实测起步基本没有抬头、轮胎也没有明显打滑。另外，云辇-M智能磁流变悬架和后轮转向也是标配，解决了大马力电动车在操控与舒适之间的平衡问题，配合上后轮转向，车长过5米还能维持不错的灵活性。
三、关于补能与续航
这点可能是普通人感知最直观的地方。方程SL用的是比亚迪第二代刀片电池，CLTC综合续航突破1000公里。官方的说法是，常温下电量从10%到70%只需要大约5分钟，从10%充到97%大概9分钟。现场的展板上甚至有实测数据：用了4分52秒。换句话说，跨省出行可能一次电都不用补，真到去充电的时候，一杯咖啡的时间就够了。王传福在发布会上说，“这就是全球量产最快的充电速度”。
四、关于智驾
天神之眼5.0。车顶的激光雷达，说明天全场景辅助驾驶这一块它是有备而来。这套系统调校偏保守，但胜在高速、城区的自动驾驶都能比较稳定地发挥。
五、价格什么时候出？
按照现场传出的最新消息，方程S系列三款车型（含方程SL）预计在今年第三季度正式上市。届时价格公布后，这台车在赛道里能不能对标Model S或者蔚来ET9，将由市场来验证。不过目前来看，方程豹这次给的第一步牌，配置和视觉诚意都算是给足了。
