2026年4月22日，北京首都国际会议中心，奇瑞汽车以一场“新燃油之夜”掷地有声地宣告：燃油车未退场，已然进阶新生。随着全新一代瑞虎9正式上市，奇瑞不仅带来了一款“中国新燃油旗舰SUV”，更抛出了一套颠覆行业的“中国新燃油”解决方案——全域AI、油电同权。
这不仅是一次新车发布，更是奇瑞为燃油车价值正名的有力宣言，彻底打破了“能源形式与智能化对立”的行业刻板印象。
打破百年天花板：从“心脏”到“大脑”的全面跃迁
奇瑞的野心，藏在技术细节里。当晚最震撼的发布，莫过于鲲鹏天擎发动机。它将热效率推至48.57%，一举打破了由海外品牌统治百年的技术天花板。这并非简单的参数堆砌，而是通过全球首创的“双曲三联动”技术，实现26:1超高膨胀比与35%的EGR率提升，让每一滴油都燃烧得更具价值。
然而，真正的革命在于“智能化”。奇瑞发布了燃油车首个全域融合智能架构——火星·星核MIND架构。如果说传统燃油车是四肢发达的“机械躯体”，那么MIND架构则为其植入了“超级大脑”。它以Chery-GPT基座大模型和灵智-AI赋能平台为基座，实现了动力、底盘、车身、座舱、辅助驾驶五大域的全域融合。这意味着，燃油车不再是孤岛式的机械组合，而是成为了可进化的智能生命体。
在此基础上，奇瑞全球首发了HEV 5度电新品类。搭载5.1kWh犀牛H油混电池的瑞虎9，不仅让油耗较传统燃油车降低30%，更凭借150kW的峰值放电功率，让零百加速快过同级小电池混动车2秒。更重要的是，这5度电彻底打破了燃油车的生活边界，大功率对外放电让车载冰箱、户外露营、露天观影成为常态。
为了确立行业标准，奇瑞联合中汽中心、清华大学等顶尖产学研机构，共同发布了《中国新燃油汽车技术变革白皮书》，试图以“中国标准”定义全球新燃油技术的未来。
产品即答案：“新公路之王”的越级哲学
作为战略的集大成者，全新一代瑞虎9被赋予了“中国新公路之王”的重任。
在机械素质上，它延续了奇瑞的“理工男”本色。全系标配鲲鹏2.0T赛级动力，参数优于宝马X5 2.0T；中国唯一全栈自研的鲲鹏8AT变速箱，机械效率高达96.6%，优于行业标杆采埃孚。配合CDC磁悬浮魔毯底盘与AWD雪豹四驱，实现了“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾”的“公路高铁”体验。
在智能化上，瑞虎9搭载了猎鹰500驾驶辅助系统，这是燃油车领域的断代领先。它解决了燃油车传动延时的痛点，通过时空联合规划算法，实现了全链路0.15秒的毫秒级反应（是人类驾驶员的10倍）。在极具挑战的黑夜多目标AEB测试中，它在100km/h的速度下依然能针对故障车、行人及复杂障碍物实现制动刹停，实测1100公里“0接管”，真正做到了“媲美最强电车”。
而在舒适与豪华层面，瑞虎9将“标配即顶配”贯彻到底。它配备了全球燃油车中最大的30吋一体寰宇屏，将IMAX影院搬进车内。最令人印象深刻的是其13层悠然座椅，采用40D高密度海绵（远超同级豪华车常用的20D），结合SPA级10点按摩与女王副驾2.0，宣称一个半小时的自驾体验相当于敷了一次面膜。这种“百万级奢享全系标配”的策略，直击用户对高端SUV“配置减少”的痛点。
精神共鸣：新青年与新旗舰的双向奔赴
奇瑞深知，技术需要温度的载体。发布会现场，实力派演员于适正式官宣成为奇瑞中国新燃油全球代言人，并成为全新一代瑞虎9的“001号车主”。
这不仅是一次商业合作，更是一次精神绑定。奇瑞以“有智者，适竟成”为核心，将瑞虎9“新公路之王”的硬核实力与于适所代表的中国新青年的进取精神深度同频。在于适的亲测环节中，他通过蒙眼盲测精准区分了40D高弹海绵与普通海绵的差异，用“身体不会说谎”的真实体验，为瑞虎9的舒适性做了最有力的背书。
从打破热效率天花板的“心脏”，到具备思考能力的“大脑”，再到于适代言所传递的“适竞成”精神，全新一代瑞虎9的上市，标志着中国品牌不再满足于跟随新能源的步伐，而是在燃油领域开辟了属于自己的“新赛道”。
正如发布会主题所言——“全域AI，油电同权”。奇瑞正在证明，无论能源形式如何演变，为用户提供极致的智能体验与价值享受，才是永恒的王道。这场燃油车的进阶新生，才刚刚开始。
