日本市场本来就被本土品牌牢牢占着，外来车想进去特别难。最近日本还大幅下调比亚迪的新能源补贴，从三四十万日元直接降到15 万。对比丰田、特斯拉的高补贴，政策明显不占优势。就在这样的情况下，比亚迪2026 年一季度销量直接翻番，3 月单月也快翻倍，成绩特别硬气。
作为唯一全面进入日本的中国车企，比亚迪在当地深耕了二十年，以及自身技术优势的加持，不光推出日本专属车型，还有多款纯电和插混车型在售，门店已经开到70 家，覆盖日本主要区域，售后、电池延保这些服务也很齐全。
在补贴缩水、市场又封闭的情况下还能逆势增长，足以看出比亚迪的技术和本地化实力～
