曾经“3秒俱乐部”是百万超跑的专属领地，普通用户可以说是遥不可及，然而随着新能源汽车技术的飞速发展，昔日高高在上的极致提速体验，也与普通人拉近距离。现如今，十几万的预算，同样可以拥有一台零百加速3秒多的座驾，今天，我们就来看看，在十几万的价格区间里，有哪些能够圆你“贴地飞行”梦的国产性能猛兽：
●2026款 eπ007+ 纯电 565 Ultra+四驱激光雷达版
官方百公里加速时间：3.7秒
官方指导价：15.49万元
首先是来自东风乘用车的eπ007顶配版本，这是一台中大型车，轴距超过2.9米，而它搭载了前后2台永磁/同步电机，总功率400kW、总扭矩620N·m，零百加速成绩达到3.7秒，价格、性能表现都很给力，预算在15万左右想要体验极致提速的朋友可以优先考虑这台车。
除了性能强，eπ007的配置表现也比较给力，作为顶配版本它还配备了禾赛科技的激光雷达，使用了地平线征程6M辅助驾驶芯片，算力是128TOPS，具备高速、城区NOA功能。同时还有高通骁龙8295芯片、前排加热通风、主驾按摩功能也都有；至于续航，这台车搭载了来自东昱欣晟的73.48kWh电池包，纯电续航是565km，表现中规中矩。
极狐 阿尔法S5 2026款 纯电版 650元境四驱版 390kW极狐 阿尔法S5 2026款 纯电版 650元境四驱版 390kW官方百公里加速时间：3.7秒
官方指导价：17.38万元
预算再多一些可以考虑选择北汽新能源的极狐阿尔法S5，属于中型车但轴距也达到2.9米，动力上它也是两台电机，前面是永磁/同步电机，后面是交流/异步电机，总功率390kW、总扭矩690N·m，零百加速也是3.7秒，它也有专门的弹射模式，在封闭道路上你就可以体验速度与激情了。
其它方面阿尔法S5表现也很给力，它使用了宁德时代的电池，搭载了800V高压架构，满电续航650km，快充只要9分钟。虽然它没有激光雷达，但也具备高速+城区NOA功能，车机用上了高通骁龙8775芯片，车内还配备了零重力座椅，所以它在实用性和智能化方面也能带来不错的体验。
● ZEEKR X 2026款 Ultra五座版
官方百公里加速：3.69秒
官方指导价：17.58万元
如果不喜欢尺寸大的轿车，那也可以考虑极氪X，4450x1836x1572mm的尺寸足够紧凑，它的设计也很有小钢炮的感觉。动力上这台车搭载了前后双永磁/同步电机，总功率365kW、总扭矩573N·m，提速比前两款车还稍微快一些，为3.69秒。
电池方面它也用了时代吉利的66kWh电池包，不过纯电续航只有512km，另外它也不具备高阶领航辅助驾驶。相对来说这台SUV是更纯粹的驾驶者之车，除了提速快，制动性能也很强，100-0km/h最短制动距离34.5m，加之底盘调校也是偏硬，对注重驾控体验的朋友来说会更有吸引力。
写在最后：
预算十多万想要买加速够快的车，以上3款车型基本就是选项了，其中eπ007和阿尔法S5属于性价比较高的选项，可以体验极速也可以满足家用需求，极氪X则更适合喜欢操控的朋友。当然到底谁更适合你，我还是建议大家都到线下试驾体验一下，看看谁更能让你用有限的预算收获超预期的速度与激情。
