颠覆传统混动技术吉利i-HEV智擎混动技术正式发布
2026年4月13日，吉利汽车集团正式发布面向全球的新一代AI油电混动技术方案——i-HEV智擎混动，以“五大颠覆”技术革新，重塑油电混动出行体验，树立全球油混技术新标杆。该技术依托吉利全域AI 2.0，深度融合全球领先动力系统与前沿三电技术，凭借实测百公里综合油耗低至2.22L、全球量产最高48.41%的发动机热效率、首个HEV车型1级能效等多项纪录，全面颠覆传统油电混动技术。同时，吉利i-HEV智擎混动发布即量产，今年将率先搭载于星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等多款中国星主销车型，其中星越L i-HEV智擎混动与星瑞i-HEV智擎混动将于4月19日开启预售，让全球用户快速体验新一代AI油电混动技术带来的更智能、更节能、更性能、更安全、更可靠的出行体验。
造车28年来，吉利始终坚持能源多元化发展路径，在“两个蓝色吉利行动计划”指引下，已率先构建覆盖纯电、混动、增程、甲醇、换电、高效燃油等多能源技术体系。凭借神盾金砖电池、雷神AI电混2.0、SEP浩瀚超级电混、绿色甲醇能源等一系列创新技术，吉利在多条能源技术路线上实现全面突破与行业领先，与雷诺共同组建全球最大动力公司HORSE，向全球25家豪华及主流车企输出领先动力技术；搭载最强2.0T动力的星瑞TCR赛车，承袭领克7年9冠荣誉，将征战世界最高等级TCR赛场，持续推动中国动力技术走向全球。近期，吉利还荣获全球车企首个ISO 56001创新管理体系认证，标志着国际标准组织对其系统化创新能力的高度认可。
在“一个吉利”全球战略体系下，吉利不仅掌握了全球领先的核心动力技术，更在长期深耕中积淀了深厚的动力技术底蕴与丰富研发经验，为打造新一代i-HEV智擎混动技术筑牢坚实根基，持续引领中国汽车动力技术迈向更智能、更环保、更高效的全球领先水平。
智能颠覆：全域AI 2.0技术赋能，率先开启油混智能新时代。作为全球首个完成全域AI布局的车企，吉利通过全域AI 2.0对智驾域、座舱域、底盘域、动力域等进行全面感知与数据共享，构建统一的“整车智慧大脑”。为满足用户对油电混动“像电车一样聪明”的需求，i-HEV智擎混动在全域AI 2.0赋能下，全面搭载GEEA 3.0智能化专属电子电气架构，具备更高数据带宽与强大端云协同能力，颠覆传统混动智能体验。i-HEV智擎混动首次搭载星睿AI云动力2.0大模型，通过AI实时感知温度、湿度、海拔等数据，智慧匹配最优油电策略，全程智能切换，整车综合节能提升10%以上。城市通勤时，AI云动力可智能预测用户常用路线，在畅通路段提前储电，拥堵路段优先用电，大幅降低发动机低效使用率，实现越堵越省油、越开越省油。同时，i-HEV智擎混动与全域AI 2.0深度融合，大幅提升整车智能化水平，全面应用最新AI数字底盘技术，集成CCD悬架系统、心跳拟合技术、CST舒适制动系统等，提升操控性能；后续还将配备Eva智能体的智能座舱与激光雷达辅助驾驶，陆续在i-HEV智擎混动车型上落地。以智能化AI为基础，结合“高功率电驱+高倍率电池+高效发动机”全新组合，i-HEV智擎混动为用户带来领先传统油混的颠覆式智能体验。
节能颠覆：油耗比行业标杆低12%以上，颠覆传统油耗节能极限。吉利依托“焦耳工程”节能开发体系，让i-HEV智擎混动从根源上高效利用每一焦耳能量。通过全域AI技术赋能，深耕内燃机热效率，采用驭风火龙卷燃烧技术、“镜面工程”减摩降损设计等，使发动机热效率突破至48.41%，斩获中汽中心认证的量产发动机热效率最高行业纪录，持续保持全球第一。其中，驭风火龙卷燃烧系统凭借“鸭嘴型”进气道、1.39程径比、15.5压缩比，配合500bar高压喷射、150毫焦高能点火线圈，实现空气与燃油最大程度混合，释放燃油最大能量；“镜面工程”采用精磨抛光工艺、类金刚石碳和低粘度机油等11项减摩技术，降低摩擦损耗16.3%，相当于提升发动机热效率近0.4%。此外，i-HEV智擎混动依靠P1+P3电混构型的高功率电驱和60C大倍率混动专用电池，让发动机仅在高效区运行。实测显示，第5代帝豪i-HEV智擎混动在海南环岛高速油耗测试中，百公里综合油耗仅2.22L，创吉尼斯世界纪录；尺寸更大、车身更重的星瑞i-HEV智擎混动实测百公里综合油耗也仅2.58L，彻底颠覆传统混动的节能极限。
性能颠覆：大电驱与高效发动机双驱动力源，实现从“油驱为主”到“电驱为主”的代际跨越。相比传统混动采用小功率电机且与发动机捆绑工作的模式，吉利i-HEV智擎混动创新采用“电混同构”方案，实现发动机与电机完全解耦，均可独立高效工作，并以雷神AI电混技术赋能，以大电驱为主导，确保发动机始终在最高效区间运行，为用户带来“电驱主导、油电协同”的全新驾乘体验。i-HEV智擎混动搭载11合1混动电驱，最大功率达230kW，是日系混动的1.72倍。更大电驱加持下，WLTC工况电感体验超80%，发动机工作时长比传统混动少27%以上；可在66km/h实现纯电行驶，比传统混动提高20%以上；0-30km/h起步加速仅1.84秒，比日系混动快18%，动力响应时间仅10毫秒，起步无迟滞，行驶无顿挫，带来电车般驾乘感受。通过智能停机位置预测技术，电驱可瞬时拖动发动机至最佳点火转速，启动振动降低32.7%；结合自研EOC发动机阶次噪声主动控制技术，噪音仅比纯电高1分贝，实现电感更强、加速更快、NVH更静谧、驾乘更平顺的全新体验。
安全颠覆：原生油电安全与全球最严苛测试，重塑安全新标杆。安全始终是吉利造车的第一优先级。在吉利全域安全2.0技术体系赋能下，i-HEV智擎混动延续了吉利与生俱来的安全基因，从整车开发源头对油路、电路、水路与排气规划独立专属通道，从结构上实现油电安全保障。针对传统混动“单动力源故障即趴窝”的痛点，i-HEV智擎混动采用动力冗余安全专利技术，将发动机、P1电机、P3电机完全解耦，任一部件失效，另两个仍可独立工作，确保行驶安全。电池安全方面，配备平板液冷专用混动电池，采用超标设计与超纲验证标准，不仅通过《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)，提前满足安全新国标，更具备IP68防尘防水等级，防护能力超国标48倍；PACK设计采用液冷方案，散热效率是风冷电池的3倍以上。依托星睿智算中心23.5 EFLOPS算力，吉利神盾电池安全系统可实时预警50多种电池故障类型，精准预测保护热失控、电池寿命、电芯状态。整车安全方面，星越L i-HEV智擎混动经中国汽研认证，在60km/h车速下成功通过全球首个HEV车型前部18°角偏转+后部+正侧三向叠加碰撞测试，以非常规、超标准极限测试，全面验证硬核安全实力。
可靠性颠覆：全球最极限验证体系，重塑“开不坏”新标准。吉利始终以严苛标准坚守产品可靠性，为全球用户打造更耐久、更可靠的高价值产品，这一理念贯穿i-HEV智擎混动开发全过程。依托全球最极限验证体系，吉利累计开展1.5万小时台架耐久试验，相当于整车行驶约480万公里，比传统混动标准高出20%以上；通过AI自学习，让发动机自适应全球不同油品的抗爆性指标，确保i-HEV智擎混动在全球任何地区都能安全高效行驶。此外，星越L i-HEV智擎混动在吉利全球全域安全中心最大的汽车环境风洞试验室，连续5天、每天24小时不间断耐久测试，顺利通过全球首个跨越温差近100℃、海拔4650m交变至1200m的七大典型区域极限环境工况串行可靠性测试，获得中国汽研“混动系统可靠性铁人七项耐久”认证，全面验证了动力系统在极端环境下的可靠性。
发布即量产！吉利i-HEV智擎混动将配备1.5L、1.5TD、2.0TD三种混动专用发动机，搭配11合1混动电驱，构建多种动力组合，率先搭载于星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等中国星系列主销车型，满足不同用户的多元出行需求。同时，吉利中国星正式开启“万里行，闯全球”计划，沿丝绸之路从杭州启程，于4月19日途经克拉玛依，并正式开启星越L i-HEV智擎混动与星瑞i-HEV智擎混动的产品预售。
后续，吉利中国星将全面普及i-HEV智擎混动技术，全系进入智能电气化时代。依托中国星系列连续9年蝉联中国品牌燃油车销量冠军的强大基盘与年销超百万的扎实口碑，吉利将借i-HEV智擎混动大规模上车之势，进一步巩固中国品牌燃油车第一地位，更以颠覆者姿态，全力推动中国混动技术迈向全球主流市场，打破全球混动市场长期垄断格局，实现技术、产品、市场的全面超越，让中国混动跑遍全世界。
