4月14日，五菱缤果Pro预售发布会现场，孟子义作为缤果家族全球代言人揭晓5.88万-7.28万元预售价格，全场掌声雷动。
当缤果 Pro 以“新一代超大空间五门纯电车”的身份登场时，它带来的不仅是一款新车，更是五菱对70万份用户信任的深度回应。从宏光MINIEV到缤果家族，五菱始终在解答“人民需要什么车”的命题。
缤果 Pro 的出现，正是这一思考的再次深化，它用实力证明，真正的精致代步车，源于对海量真实需求的精准洞察。
发布会公布的数据令人印象深刻：五菱缤果家族累计销量已突破70万辆，2025年全年热销超过21万辆，稳居A0级纯电市场头部。这意味着仅2025年，平均每月有近1.8万名消费者选择成为缤果家族的车主。
用户的真实反馈也印证了这一点。
有车主坦言：“第一眼被吸引，确实是颜值，鎏光幻彩车色在不同光线下变化微妙，开在路上辨识度很高。”
另一位车主分享：“提车大半年，跑了一万两千多公里，充电便宜，日常通勤成本很低。”从设计审美到实用经济性，缤果家族精准击中了消费者对“精致代步”的核心期待。
70万用户的信任，最终取决于品质，而品质的根基，藏在五菱的智能工厂里。
2025年11月，上汽通用五菱凭借全球首创的“智能岛制造体系”，入选全国首批“领航级智能工厂”，成为15家入选企业中唯一一家整车制造企业。该体系AI应用场景比例达75%，制造效率提升30%，设备综合利用率达98.82%，产品研发周期缩短43%。
这解释了缤果Pro敢承诺“三电终身质保”——高效智能的制造，确保了“万车如一”的品质稳定性。
除了制造实力，缤果家族还收获了多维权威认证：车身安全方面，缤果S荣膺“2025中国十佳车身”，是A0级唯一获奖车型；能效表现方面，在《2025易车新能源极限续航榜》中，缤果以18.83kWh/100km的极限电耗夺得“亲民代步小车组”冠军；设计美学方面，荣获2023年国际CMF设计奖。安全、能效、设计三项权威认可，在同级车型中并不多见。
从70万销量到智能工厂，从十佳车身到CMF设计奖，缤果Pro站在坚实的口碑基础上，以五座布局、3C快充和智能座舱，回应着人们对“精致代步”的新期待。
正如那句老话：“人民需要什么，五菱就造什么。” 缤果Pro，正是人民真正需要的精致代步车。
