以前，我们提起混动技术，总是会羡慕我们的邻居小日子。现在，混动世界斗地主，我们成了让人羡慕的大庄主——你可能还不知道我们国产品牌长安的油车，省起油来究竟有多牛！
日前，长安蓝鲸超擎混动动态实测已新鲜出炉，城区油耗迈入“2L”时代，最低的测试数据更是低到了1.6L。再强调一下，这个油耗并非实验室里出来的理想数据，而是日前经过真实道路动态验证的硬核实力，这就不得不让人钦佩。
上个月底，长安汽车发布了全球混动的中国方案——蓝鲸超擎混动技术。该技术以电动技术赋能传统燃油车型，打破了传统燃油时代丰田以油为主的混动技术路线，创新走出了“油电并重、智慧交融”的越级混动新模式，改写全球混动格局，开创了下一个燃油时代新篇章。
活动上，长安官方不仅披露蓝鲸超擎混动已搭载在新出的第四代逸动、第四代CS75PLUS等油车上，还宣告长安蓝鲸超擎混动城区油耗迈入“2L”时代，做到了“蓝牌轿车城区油耗2.98L/百公里、蓝牌SUV城区油耗3.98L/百公里”。这一牛气数据，瞬间成了网络热点话题。
有车的朋友都知道，一辆油车，平均油耗能降到五六个都算得上优秀，老司机更懂得，城区拥堵路段相对来说会更加费油。所以，如果一辆车敢拿城区道路真刀真枪地来做动态实测秀，那么它要么是昏了头，要么它就是行业的大牛。
为了验证长安蓝鲸超擎混动并非浪得虚名，4月初，长安汽车组织行业媒体、新车用户，开展了第四代CS75PLUS蓝鲸超擎和第四代逸动蓝鲸超擎社会公开动态实测活动。而据数据显示，活动中，众多媒体实测油耗数据确实如官方数据所说的那么优秀，百公里油耗跑到了2.3、2.4、2.5、2.6，跻身于“2L”时代，不少媒体还披露实测油耗甚至比官方数据还低，最低的甚至达到了让人恐怖的1.6L。
我们暂且不说这个低位的1.6L，就以这个实测高位数的2.3、2.4、2.5、2.6来说，这也意味着加一箱油（以60L容积来算），可以轻松跑出1500km+。这个里程若以九省通衢的武汉为中心，向北可以到达“帝都”，向东可以到达“魔都”，向南可以到达“科都”，向西可以到达“闲都”，一句话，一箱油几乎走遍神州，半道上哪里还需要你排长队去加油？
更贴心的是，现在油贵，长安蓝鲸超擎混动对油车朋友来说，不啻于“巨省油、无焦虑”的及时雨。我们先不说媒体实测的更优秀数据，退一步就以官方保守的“蓝牌轿车城区油耗2.98L/百公里”数据来算，以92号汽油8.57元/升来算，每公里油费也就2毛5分钱。我们再按一个家庭中频出行一年15000km来算，一年油费也就3800余元。
而对比同级传统燃油车百公里6升油耗计算，百公里能省下 3.02L，一年出行就能少烧453L，核算接近3900元，换句话说，同样是开车，别人开1年花的油钱，你能开上2年。
正因为如此，此次城区油耗动态实测，不管是第四代CS75 PLUS，还是第四代逸动，开过新车的媒体朋友形容它们的共同优点，就是“不仅拥有燃油车的可靠、电车的享受，还巨省油！”
那么，长安蓝鲸超擎混动为什么这么牛？它省油的背后秘笈在哪里？
概括来说，长安蓝鲸超擎混动，主要有以下几个领先的省油“黑科技”。
首先是这套超擎混动搭载了500Bar超高压直喷发动机。了解汽车专业知识的老司机都知道，现在行业主流的直喷发动机喷油压力一般在350Bar左右。比方说保时捷、宝马等豪华品牌；目前也就350Bar，至于丰田，目前仍采用250Bar。长安汽车全球首发的这个超高喷油压力，比行业主流水平高出了42%，不客气地说，这已经实现了代际超越。
这个500Bar，比350Bar又高级在哪里？通俗一点讲，500Bar喷射压力能使发动机燃油雾化更充分、燃烧更彻底。
它相当于5000米深海下的压强，能使燃油喷雾粒径低至6.3微米（相当于头发丝的二十分之一）。而燃油雾化更细腻，就可以与空气更好地混合，进而能使每一滴油燃烧更充分，极限压榨燃油效能。
除此之外，这款专用发动机还拥有全球首发的150mJ高能点火技术、行业最高的1.45超长行程缸径比、行业领先的30% EGR率，以及行业最高的16:1超高压缩比，这五位一体的行业拔尖“黑科技”，紧密配合，进而实现了这款发动机近45%的热效率，这一技术成果打破了传统汽油机的技术桎梏，重塑了汽油发动机的能效天花板。
而在搭载500Bar超高压直喷技术基础上，这套超擎混动还匹配了“高集成、高功率、高效率、高算力、高含金量”的混动电驱，从而实现了高达92.8%的综合效率，这一数据在HEV领域目前也是处于绝对领先地位。
再加上新车配备的高安全、高性能电池，以及Ai云智控带来的电动化和智能化的深度融合，在大幅降低新车城区油耗的同时，还带来了更强劲、更安静、更平顺的驾乘新体验，这也正是众多媒体朋友对新车赞不绝口的重要一点。
目前，搭载长安蓝鲸超擎混动的第四代逸动、第四代CS75 PLUS等新车已全国陆续到店，准备买车的朋友建议到全国线下门店去亲自试驾体验一番。这样一款高度囊括了燃油车、电动车各自优点，且不用充电、安全可靠、加油就走，并实现了超长续航且巨省油的车型，相信没有人会不心动。
