2025年2月14日，林肯启动了一项名为“星火燎原”的渠道计划。一年后回看，这场实验的核心逻辑并不复杂：让经销商少背点包袱，多腾出手来做服务。
过去，豪华品牌4S店往往是“重资产”的代名词。林肯的做法是反向操作——展厅面积压缩到400平方米起步，机修工位精简至4个，整店运营只需10人。投资门槛被拉低到150万元，林肯中国还额外提供最低70万元的建店补贴。结果很直观：完成轻量化改造的36家经销商，平均单店运营费用下降了34%，合计节省2660万元。
数字之外，是更林肯品牌的实际落地节奏。2025年2月28日，首批4家经销商集团在林肯大会上完成签约。不到两个月后的4月15日，青岛融星作为第一家“星火燎原”店正式开门迎客。到2025年底，林肯的网络已覆盖100个主要城市，累计收到77份申请、批准32家、开业26家，预计到2026年底这个数字将攀升至42家。
为了让新伙伴站稳脚跟，林肯还设置了一套分阶段的支持机制。新店起步阶段，销售、售后等考核指标享有阶段性保护，避免短期业绩压力干扰到基础建设。随后，从筹备期到试运营再到稳定经营，每个阶段都有对应的辅导和陪跑方案。
这一年的变化说明了一件事：豪华品牌的渠道下沉，不一定非要靠大投入、大场面的打法。轻下来，反而可能走得更远。
