2026年4月13日，吉利汽车集团正式推出全球新一代AI油电混动技术方案——i-HEV智擎混动。该技术以“五大颠覆”为核心，旨在重构油电混动出行体验，树立全球油混技术新标杆。在全域AI 2.0技术赋能下，i-HEV智擎混动深度融合顶尖动力系统与前沿三电技术，实现了低至2.22L的实测百公里综合油耗、全球量产最高的48.41%发动机热效率，并成为首个达到HEV车型1级能效的产品，刷新了多项行业纪录。该技术发布即量产，今年将率先搭载于星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等中国星主销车型。其中，星越L i-HEV智擎混动和星瑞i-HEV智擎混动将于4月19日开启预售。
吉利造车28年来，始终坚持能源多元化发展路径，在“两个蓝色吉利行动计划”指引下，已构建起覆盖纯电、混动、增程、甲醇、换电、高效燃油等多能源技术体系。凭借神盾金砖电池、雷神AI电混2.0、SEP浩瀚超级电混、绿色甲醇能源等创新技术，吉利在多条能源技术路线上实现全面突破，并与雷诺组建全球最大动力公司HORSE，向全球25家豪华及主流车企输出领先动力技术。此外，吉利近期荣获全球车企首个ISO 56001创新管理体系认证，标志着其系统化创新能力获得国际权威认可。在“一个吉利”全球战略体系下，吉利为打造i-HEV智擎混动筑牢了技术根基。
智能颠覆：全域AI 2.0赋能，开启油混智能新时代
作为全球首个完成全域AI布局的车企，吉利通过全域AI 2.0对智驾域、座舱域、底盘域、动力域等实现全面感知、数据共享，构建了统一的“整车智慧大脑”。为满足用户对油电混动“像电车一样聪明”的需求，i-HEV智擎混动全面搭载GEEA 3.0智能化专属电子电气架构，具备更高数据带宽与强大端云协同能力。该技术首次搭载星睿AI云动力2.0大模型，通过AI实时感知车外温度、湿度、海拔等数据，智慧匹配最优油电策略，全程智能切换，使整车综合节能提升10%以上。例如城市日常通勤时，AI云动力可智能预测用户惯用路线，在畅通路段提前储电，拥堵路段优先用电，大幅降低发动机低效区域使用率。同时，i-HEV智擎混动与全域AI 2.0深度融合，应用AI数字底盘技术，集成CCD悬架系统、心跳拟合技术、CST舒适制动系统等，后续还将配备Eva智能体的智能座舱和激光雷达辅助驾驶，带来颠覆式智能体验。
节能颠覆：油耗比行业标杆低12%以上，突破节能极限
吉利依托“焦耳工程”节能开发体系，让i-HEV智擎混动从根源上高效利用每一焦耳能量。通过驭风火龙卷燃烧技术、“镜面工程”减摩降损设计等，发动机热效率达到48.41%，斩获中汽中心认证的量产发动机热效率最高行业纪录。其中，驭风火龙卷燃烧系统采用“鸭嘴型”进气道、1.39程径比、15.5压缩比等设计，配合500bar高压喷射系统、150毫焦高能点火线圈，实现空气与燃油最大程度混合；通过精磨抛光工艺、类金刚石碳和低粘度机油等11项减摩技术，降低摩擦损耗16.3%，提升热效率近0.4%。此外，i-HEV智擎混动依靠P1+P3电混构型的高功率电驱和60C大倍率混动专用电池，让发动机只在高效区运行。实测显示，第5代帝豪i-HEV智擎混动在海南环岛高速油耗测试中，百公里综合油耗仅2.22L，创下吉尼斯世界纪录；星瑞i-HEV智擎混动实测百公里综合油耗也仅2.58L。
性能颠覆：大电驱主导，实现从“油驱为主”到“电驱为主”的代际跨越
传统混动多采用小功率电机且与发动机捆绑工作，而吉利i-HEV智擎混动创新采用“电混同构”方案，实现发动机与电机完全解耦，均可独立高效工作。以雷神AI电混技术赋能，动力输出以大电驱为主导，确保发动机始终在最高效区间运行。i-HEV智擎混动搭载11合1混动电驱，最大功率230kW，是日系混动的1.72倍。WLTC工况下，电感体验超过80%，发动机工作时长比传统混动少27%以上；可在66km/h实现纯电模式行驶，比传统混动高20%以上；0-30km/h起步加速仅1.84秒，比日系混动快18%，动力响应时间仅10毫秒，起步无迟滞，行驶无顿挫。通过智能停机位置预测技术，电驱可瞬时拖动发动机至最佳点火转速，使启动振动降低32.7%；基于自研的EOC发动机阶次噪声主动控制技术，噪音仅比纯电高1分贝，带来电感更强、加速更快、NVH更静谧、驾乘更平顺的全新体验。
安全颠覆：原生油电安全与严苛测试，重塑安全新标杆
安全始终是吉利造车的第一优先级。在全域安全2.0技术体系赋能下，i-HEV智擎混动从整车开发源头针对油路、电路、水路与排气规划了独立的专属通道，从结构上实现油电安全保障。针对传统混动“单动力源故障即趴窝”的痛点，吉利采用动力冗余安全专利技术，将发动机、P1电机和P3电机三个动力源完全解耦，任一部件失效，另两个仍可独立工作，确保行驶安全。电池方面，配备平板液冷专用混动电池，采用超标设计与超纲验证标准，提前满足安全新国标（GB38031-2025）要求，具备IP68防尘防水等级，防护能力远超国标48倍；液冷方案散热效率是风冷电池的3倍以上。依托星睿智算中心23.5 EFLOPS算力，神盾电池安全系统可实时预警50多种电池故障类型，对热失控、电池寿命、电芯状态做到精准预测保护。整车安全方面，星越L i-HEV智擎混动经中国汽研认证，在60km/h车速下成功通过全球首个HEV车型前部18°角偏转+后部+正侧三向叠加碰撞测试，以超常规极限测试检验了硬核安全实力。
可靠性颠覆：全球极限验证体系，重塑“开不坏”新标准
吉利以严苛标准坚守产品可靠性，将这一理念贯穿i-HEV智擎混动开发全过程。依托全球最极限验证体系，累计开展1.5万小时台架耐久试验，相当于整车行驶约480万公里，比传统混动标准高出20%以上；通过AI自学习方式，让发动机自适应全球不同油品的抗爆性指标，确保产品在全球任一地区安全高效行驶。此外，星越L i-HEV智擎混动在吉利全球全域安全中心的全球最大汽车环境风洞试验室，连续5天、每天24小时不间断耐久测试，顺利通过全球首个跨越温差近100℃、海拔4650m交变至1200m的七大典型区域极限环境工况串行可靠性测试，获得中国汽研“混动系统可靠性铁人七项耐久”认证，全面验证了动力系统在极端环境下的可靠性。
发布即量产！吉利i-HEV智擎混动将配备1.5L、1.5TD、2.0TD三种混动专用发动机，搭配11合1混动电驱，构建多种动力组合，率先搭载于星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等中国星系列主销车型。同时，吉利中国星正式开启“万里行，闯全球”计划，沿丝绸之路从杭州启程，4月19日途经克拉玛依并开启星越L i-HEV智擎混动和星瑞i-HEV智擎混动的预售。后续，吉利中国星将全面普及i-HEV智擎混动技术，全系进入智能电气化时代。依托中国星系列连续9年蝉联中国品牌燃油车销量冠军的强大基盘和年销超百万的扎实口碑，吉利将借i-HEV智擎混动大规模上车之势，进一步巩固领先地位，以颠覆者姿态推动中国混动技术迈向全球主流市场，打破长期垄断格局，实现技术、产品、市场的全面超越
