2026年4月7日，华境汽车——上汽通用五菱与华为深度共创的全新高端智能品牌，以一场“华育万象，境展新篇”领航科技品鉴会正式将首款车型华境S推向台前。新车同步开启全国预定，标志着这家拥有3200万用户基盘的国民车企，在高端智能赛道上的落子终于浮出水面。
华境S的核心打法出人意料：全系标配，不搞选配。
在行业普遍将高阶智驾、智能座舱作为高配车型“吸金利器”的当下，华境S直接将华为乾崑智驾ADS Pro增强版、鸿蒙座舱5、乾崑车云三大核心模块列为全系标配。即便是入门版本，用户也能获得高速及城区领航辅助、全场景泊车、手机无缝流转等完整智能体验。新车还首批搭载华为舱内激光视觉方案Limera——这套与问界M7 Pro+同源的感知硬件，让小目标识别能力和恶劣天气表现达到了同级头部水平。
空间层面，华境S拿出了“532”全尺寸SUV的硬指标：5235mm车长、3105mm轴距、87.4%得房率。但真正让家庭用户动心的，恐怕是真三排真六座的平权设计——第三排告别“小板凳”，配合190mm超宽过道和纯平地板，老人孩子上下车不再狼狈。而同级唯一双层下沉式后备箱，则解决了大六座SUV“能坐就不能装”的长期痛点：满员六人，依然能塞下七个20寸行李箱。
安全方面，华境S不久前刚刚完成了行业首次“80km/h侧碰后垂直高度15m高坡坠落翻滚”极限挑战，并斩获中汽品科TOP Safety证书。这一远超国标工况的测试，验证了其与宝钢共创的2000MPa超高强钢车身防撞梁、1500MPa一体式热成型门环，以及9气囊14腔体防护矩阵的真实防护能力。加上神炼电池3.0搭载宁德时代电芯实现的766亿公里零自燃记录，华境S在被动安全与三电安全两个维度上都给出了足够硬的答卷。
从华为全栈智能的无差别上车，到空间利用率的极致挖掘，再到安全标准的超纲实测，华境S呈现出的产品逻辑清晰而直接：不靠选配拉高客单价，而是用满配姿态直接冲击20万级大六座市场。
预定政策同样指向这一目标：1000元抵5000元购车金，叠加价值40000元的八重礼遇，涵盖置换补贴、金融免息、智驾功能包、家充服务等。首批158家体验中心已覆盖全国131城，更多门店正在陆续点亮。
按照规划，华境S将于今年上半年正式上市。对于那些正在等待一台“全家人都满意”的大六座SUV的用户来说，这一个月的等待，或许值得。
