当下的中国新能源汽车市场，受政策红利退坡、监管红线收紧等多重压力影响，单纯的价格战已难以为继。前两年，谁敢于将价格压得足够低，谁就能在销量榜上占据一席之地。而到了2026年，消费者的需求已然转变。人们不再满足于“便宜”，而是追求“便宜且越级”更希望用15万元的预算，买到20万元甚至30万元级的体验。这对车企来说，就必须通过提升价值，对同价位竞品形成降维打击，方能在激烈竞争中立足。
今天要聊的三款车，正是这场价值竞争中的代表性选手。它们不仅定价亲民，将中大型车的体验下沉至5万元级这一主流家用预算，更在空间、舒适、智能和三电等核心领域各自祭出看家本领，以远超同级或同价位车型的产品力，打破了“一分钱一分货”的传统认知。
吉利银河星耀8远航家系列
自去年5月上市以来，星耀8仅用8个月便斩获中高级电混轿车年度销量冠军，累计销量突破8万辆，成为该细分市场的“现象级”车型。这一成绩背后，是吉利银河品牌强大的技术积淀与市场洞察力。作为“中国最快达成200万辆销量”的新能源品牌，吉利银河已充分证明其产品实力。而远航家系列的加新上市，则是对“科技豪华平权，起步即旗舰”理念的进一步践行，在12.98万至14.88万元的限时先享价区间，给出了堪称“降维打击”的产品力配置。
星耀8远航家系列车长5018mm、轴距2928mm，为标准中大型轿车尺寸，比同级主流紧凑型或中型混动轿车大出一圈，内部空间十分宽裕。但真正的亮点在于其座舱舒适性。整车内饰软包面积超过85%，并搭载同级唯一的至臻VIP电动行政座椅，536mm的超长坐垫、131°的靠背调节，加之通风、加热、按摩功能，堪称行政级待遇。
此外，全系标配FSD可变阻尼自适应悬架，前麦弗逊+后五连杆结构，颠簸路面震动降低47.1%，城市路段舒适、高速路段稳健，兼顾操控与舒适。配合23扬声器的Flyme Sound无界之声及主动降噪技术，舒适性与空间体验直接对标豪华C级车。
智能化方面，星耀8远航家系列搭载银河Flyme Auto 2智能座舱系统，支持手车互联、高德地图850等多种功能，人机交互体验流畅自然。同时配备千里浩瀚H5方案，含一颗激光雷达和27个感知单元，支持城市/高速NOA、全场景智能泊车，真正实现“全国都能开，哪里都好停”。
主动安全层面，搭载BMXS爆胎稳定控制系统，50毫秒极速响应，160km/h车速下仍能保持车身稳定；AES紧急避让辅助支持130km/h高速避让，可以说，其智驾与安全配置已看齐30万级新势力旗舰。
续航同样是其强项。星耀8远航家系列搭载28.3kWh神盾金砖电池，CLTC纯电续航225km，日常通勤可一周一充，完全当作纯电车使用。雷神EM-i AI电混系统配备1.5L高效发动机，系统综合功率267kW、扭矩398N·m，百公里加速7秒级，亏电油耗仅3.32L/100km，满油满电综合续航超1700km，长途自驾无需频繁补能。对于追求更强动力的用户，还可选择耀夜套装专属的1.5T EM-P动力系统，系统综合功率300kW，峰值扭矩605N·m，零百加速仅需6秒级。
长安启源A07
2025年，长安启源累计销量突破40万辆，成为长安自主新能源稳健增长的核心力量，在家用市场拥有较强号召力。其中启源A07凭借超低价格、超长续航、超级快充、超强节能、超级舒适、超大空间等一系列越级产品力，迅速成为品牌稳健增长的核心力量，对同价位、同级别的竞品形成了空间与价值的双重降维。
空间方面，启源A07车身尺寸为4905×1910×1480mm，轴距达2900mm，同样超越传统B级轿车规格。溜背式设计兼顾动感造型与实用性，后排腿部空间与头部空间均十分充裕。装载能力亦可媲美SUV，后排座椅放倒后可扩展至超1100L，开口大、进深足，婴儿车、露营装备、大件行李均可轻松容纳。
舒适配置同样诚意十足。启源A07配备云端舒享座舱，前排座椅通风/加热/按摩、智能头枕音响、光瀑式情感氛围灯、后排隐私玻璃、方向盘加热、16扬声器天空声场等配置精准契合家用需求。底盘调校看齐行政级轿车，大冲击振动柔和，小冲击轻松过滤，配合IEM3.0全地形驾驶自适应控制系统，无论崎岖山路、湿滑泥地还是平坦公路，车辆均可迅速调整至最佳状态，实现驾乘的安定平稳。
智能化则以“好用、稳定”为核心，不堆砌噱头。中控配备15.4英寸超窄边框悬浮大屏，视觉与操作俱佳，内置启源OS 2.0车机系统，配合高通骁龙8155芯片，操作流畅度和应用生态在同级中位居第一梯队。50英寸AR-HUD抬头显示亦是一大亮点，驾驶员无需低头即可掌握车速、导航及辅助驾驶信息，大幅提升行车安全性。
智驾方面，全系标配高速/快速路领航辅助，配合800万像素摄像头与5个毫米波雷达，可实现高速/快速路换道辅助、限速辅助等功能。此外，还具备APA全场景泊车辅助，支持车内泊车辅助、遥控挪泊、循迹倒车辅助等，新手也能轻松实现“停车自由”。
三电系统方面，启源A07提供纯电与增程两种动力选择，满足不同用户需求。纯电版搭载后置单电机，零百加速6.1秒，CLTC续航最高达730km，支持3C快充，峰值充电功率194kW，30%至80%电量仅需15分钟。增程版采用1.5L增程器，热效率高达43.31%，亏电油耗低至3.57L/100km。310km的纯电续航在日常通勤中，使用成本可低至每公里5分钱，而1570km的综合续航让长途旅行亦无需为补能焦虑。
东风奕派eπ007+
东风奕派虽品牌相对年轻，但背靠东风集团，技术底蕴不容小觑。2025年，奕派科技销量达27.5万辆，同比增长28.3%。作为东风量子架构下的战略升级车型，eπ007+以“智雅电动轿跑”的精准定位，在原有eπ007基础上实现全面进化。
其核心亮点在于15万级唯一全系标配激光雷达+高通8295芯片、纯电/增程双动力、3.7秒百公里加速、650km纯电/1308km综合续航，将30万级新势力轿跑的智驾、性能、科技配置下放至15万级家用价位，以“入门即满配”的策略，对同级轿跑、运动型轿车形成智能、性能、颜值的多重降维打击。
空间表现上，eπ007+车身尺寸为4880×1915×1476mm，轴距2915mm，定位于中大型轿车。宽体低趴的轿跑造型配合随速升降电动尾翼，兼顾个性运动与越级大空间。触感细腻的麂皮绒面料搭配健康环保的内饰材质，细节考究。座椅通风/加热/按摩、头枕音响、真皮加热方向盘、WANOS 2.0全景声环绕声场、车内香氛、律动氛围灯等配置一应俱全，舒适体验直接拉满。
智能化方面，eπ007+是15万内唯一全系标配激光雷达+高通8295P芯片的中大型轿车。智驾搭载天元T200系统，配合禾赛ATX激光雷达与29个感知硬件，支持高速NOA、全场景自动泊车、跨层记忆泊车。座舱采用天元智舱2.0，标配高通8295芯片与15.6英寸2.5K屏，内置文心一言与DeepSeek双AI大模型语音交互，方言识别率达98%，连续指令无延迟，支持“可见即可说”及车机-手机互联，智驾与座舱体验直接对标30万级以上新势力旗舰，同级无出其右。
续航方面，eπ007+增程版CLTC纯电续航高达308km，30%至80%充电仅需12分钟；纯电版CLTC续航可达650km，充电16分钟即可从30%充至80%。这种在续航上的“大手笔”直接解决了用户的核心痛点。纯电版还提供同级唯一的电四驱选择，实现3.7秒零百加速，带来极致驾驶乐趣。底盘由CTCC赛事专业团队调校，并采用50:50的黄金轴荷比，赋予驾驶员更扎实、更自信的操控感受。
车叔总结
综合来看，上述三款车并非简单以低价吸引眼球，而是通过在三电系统、智能驾驶、豪华配置上的“升维”，对同价位乃至更高价位的竞品形成“降维打击”，让用户以更少的投入获得远超预期的体验。这也预示着，中国新能源汽车正迎来真正的价值竞争时代。
对消费者而言，这无疑是一个积极信号。告别只看价格的误区，选择这类“高价值”车型，才是当下最理性、最划算的购车选择。
