当新能源汽车市场从“野蛮生长”迈入“技术内卷”的深水区，核心三电技术的较量已然成为品牌突围的关键。3月27日，“全球超高效电驱首次揭秘暨1,000,000台深蓝原力超集电驱下线”活动在长安汽车新动力工厂盛大启幕，同步线上直播中，深蓝汽车董事长邓承浩重磅揭秘了这款“中国智造”核心部件的进化之路，并抛出震撼行业的重磅消息——新一代原力超集电驱即将量产，系统总成工况效率高达94.13%、功率密度≥4.25kW/kg，以绝对优势登顶同级全球第一，为中国新能源技术出海再添硬核底气。
从餐巾纸草图到百万量产，深蓝用五年攻坚筑牢技术护城河
在长安汽车新能源战略布局中，深蓝汽车肩负着“高质量发展支柱、科技突破先锋、全球出海引擎”的三重使命，更是长安“香格里拉”计划的核心探索者。这份战略定位，注定了深蓝在电驱技术研发上的“不设限”与“敢攻坚”。
没有一蹴而就的领先，只有日积月累的深耕。回溯深蓝电驱的研发历程，每一步都镌刻着突破与创新的印记：从最初画在餐巾纸上的初代三合一电驱草图，到组建专项团队深入-40℃的漠河极寒地带，反复钻研微核高频脉冲加热技术，破解行业低温出行痛点；再到逐步迭代出三合一电驱、原力超集电驱1.0、2.0（800V/500V）直至新一代产品，深蓝用五年时间，打破了多项行业技术定论，走出了一条自主可控的核心技术研发之路。
更难得的是，深蓝并未将核心技术“藏私”。2025年，品牌主动开源“电动汽车动力电池安全关键技术专利群（112项）”与“微核高频脉冲加热技术专利群（50项）”，将自身技术积累转化为行业发展动力，助力全行业破解低温续航、电池安全等用户核心焦虑，用开放姿态推动中国新能源电动化进程提速。
不止效率第一！四大超级体验，重构用户电动出行认知
对深蓝而言，技术突破的终极意义，从来都是让用户受益。历经多代电驱迭代，深蓝原力超集电驱以“超级省、超级爽、超级静谧、超级安全”四大核心优势，将抽象的技术参数，转化为可感知、可触摸的出行体验，彻底打破“技术先进=体验复杂”的固有认知。
超级省：告别续航焦虑，每一度电都用在刀刃上。创新采用“X-PIN”超短端部电机绕组技术，使电驱轴向高度较行业主流Hair Pin技术降低16%，体积更小、效率更高；搭配全球量产最薄超薄低损定转子硅钢片，最大限度降低铁损，实现能量高效利用；全球首发量产的微核高频脉冲加热技术，更是让-30℃极寒环境下，整车动力性能提升55%、充电时间缩短30%，彻底解决冬季用车“续航打折、充电变慢”的痛点，让北方用户也能安心畅行。
超级爽：澎湃动力不衰减，速度与激情随心掌控。搭载全球同级首发“三V”电机磁钢技术，同体积下动力输出远超行业主流“双V”结构；创新“向心式”直瀑油冷技术，通过360度环形散热，确保电驱在高强度运行下依旧稳定输出，实现200km/h超高速持续行驶不衰减，同级量产多合一电驱功率密度高达2.67kW/kg，带来媲美性能车的驾驶快感。
超级静谧：告别电机噪音，出行更显从容。行业首发A-SPEC®主动谐波注入技术，如同给电驱装上“智能降噪耳机”，通过注入固定阶次谐波电流，抵消电机与逆变器产生的谐波脉动，使主阶次噪声峰值降低12分贝，实现同级多合一电驱总成NVH第一，一米声压级＜74dB，让高速行驶也能拥有图书馆级的静谧体验。
超级安全：全场景守护，出行无后顾之忧。搭载行业领先的自研DMC动态扭矩分配技术，让整车低附稳定性、平顺性、动力性分别提升60%、60%、40%，起步不打滑、过弯不甩尾，应对复杂路况更从容；转子位置冗余控制技术的应用，更能在电机旋变故障时，保障车辆以92km/h车速行驶至安全区域，彻底避免高速“趴窝”带来的二次风险。
极致体验的背后，是远超行业标准的严苛品控。深蓝原力超集电驱不仅成功通过60万公里超长总成可靠性加速耐久验证，更在实际用户场景中经受住考验——历经51.2万公里用户工况行驶后，性能依旧稳定在线。与此同时，深蓝坚持长期主义研发投入，每年将不低于销售收入10%的资金投入技术研发，计划2030年前累计投入超1000亿元，为核心技术持续突破保驾护航。
百万里程碑，新征程启幕：以技术实力引领中国品牌出海
当下，新能源汽车市场历经阶段性波动后稳步回暖，深蓝汽车3月交付量有望再破3万台，在此关键节点，1,000,000台原力超集电驱的下线，不仅是深蓝技术实力、量产能力、品控体系的全面彰显，更承载着市场与用户的高度信赖。
从一台电驱到百万台量产，从技术跟随到全球领先，深蓝用实际行动证明，中国新能源品牌完全有能力攻克核心技术、打造世界一流产品。站在百万台的新起点上，深蓝汽车将继续以创新为内核，以用户需求为导向，推动电驱技术持续迭代，用“全球第一”的核心实力，为用户带来更高效、更强劲、更便捷的电动出行体验，同时引领中国新能源汽车品牌突破技术壁垒，在全球市场中抢占话语权，书写中国智造的全新篇章。
