五菱又一次把微型新能源市场的卷度拉满了！3月27日第五代宏光MINIEV正式上市，置换补贴价4.28万起，直接把四门四座的纯电代步车门槛焊死在这个价位。别人还在纠结代步车的基础配置，五菱已经把“玩趣”刻进了新车DNA，这波操作，精准戳中了年轻人通勤、代步的所有痛点。
宏光MINIEV能坐稳代步车销冠，从来都不是偶然。六年累计销量破190万，67个月霸榜细分市场，销量、满意度、保值率、质量四项第一，从初代开辟蓝海到四代开启四门时代，五菱从来不是跟着市场走，而是自己定义代步车的标准。这次第五代车型更是集家族之大成，把代步车从单纯的“出行工具”，升级成了能表达个性的“玩趣伙伴”，这才是真正的品类引领者。
别小看这款小车，产品力的升级全踩在消费者的需求点上。全新的“甜趣方糖”设计颜值在线，三款幻彩珠光车色质感拉满，内饰的“百变造景空间”直接给年轻人的潮玩收藏留了位置。同级独一份的四门四座，793mm的前后排座间距让上下车不憋屈，20处储物空间+838L拓展后备箱，小车身愣是装出了大实用，4.5米的转弯半径，在城市里钻小巷、抢车位简直游刃有余。
续航和智能这块，五菱也没搞“减配套路”。205km和301km两种续航版本，百公里电耗才8.9度，上班族一周一充完全够用，还支持直流快充三种补能方式，彻底告别续航焦虑。车内怀挡+多功能方向盘操作顺手，10.1英寸中控屏搭萌趣UI，手机互联、远程控制这些智能配置全配齐，OTA还能持续升级，这个价位能有这体验，属实是超出预期。
小车的安全，五菱这次直接拉到了新底线，这也是最让消费者安心的一点。环状笼式车身配60%高强钢，关键部位更是用了1500MPa的超高强度钢，主副驾安全气囊全系标配，还有ESC车身稳定系统保驾护航。自研的神炼电池做到了碰撞零自燃，再加上首任车主的三电终身质保，别再说小车没安全，五菱直接给微型代步车的安全定了新规矩。
五菱最懂的，从来都不只是造车，更是懂年轻人想要什么。第五代宏光MINIEV联手奶龙、卡皮巴拉等萌趣IP，78%的潮创率让每台车都成了个性名片，再加上置换补贴、送太阳膜、送充电桩的四重礼，实打实的福利全给到。从4.28万的价格到满级的产品力，五菱用第五代宏光MINIEV告诉整个行业，代步车的卷，从来不是卷价格，而是卷性价比、卷用户体验、卷真正的出行需求。而这款新四门玩趣代步车，也注定会成为微型新能源市场新的标杆。
