前几天中汽中心放出一份C-NCAP摸底测试成绩单，华境S主动安全项斩获满分，乘员保护高分通过，还额外加试了中心柱碰、卡车钻入碰撞和正面30°角碰撞。我当时就想，这车什么来头？敢这么跟自己较劲？顺着这条线往下挖，发现华境S的猛料比我想的还要多。问题来了：华境S价格要拉到多少，才配得上这一身硬货？
先说说这次测试。华境S在中汽中心通关C-NCAP五星摸底测试，正面100%刚性碰撞，相对速度100km/h的正面50%偏置碰撞，A柱纹丝不动，车门正常打开，气囊全部炸开。侧面柱碰，9气囊14腔体精准弹开，头、肩、胸、骨盆全包圆了。据官方资料显示，华境S侧门防撞梁用的是2000MPa超高强钢，这是航母甲板级别的强度，整车高强钢占比超过85%，第三排座椅背后还加了防穿刺钢板。
主动安全层面，华境S全系标配华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0，实现了4-150km/h全速域AEB激活，还对儿童鬼探头、二轮车横穿等高风险场景做了专门优化。在C-NCAP五星摸底测试中，华境S车辆目标和弱势交通参与者AEB两项满分，华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0发挥了关键作用。
再说智驾。华境S全系标配华为乾崑ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云，还首批搭载了问界M7 PRO旗舰车型同款的华为舱内激光视觉Limera方案。今年1月份，华境S黑河六座满员冬测通关，在雪地夜间逆光AEB儿童测试中稳稳刹停，背后正是华为舱内激光视觉Limera方案在兜底。雪地绕桩、雪面爬坡、对开坡道攀爬，九大科目跑下来，华境S智能四驱的扭矩分配、底盘调校的稳定性，都在极限低温下接受了检验。
聊了这么多，咱们回到开头那个问题：猛料这么多，华境S价格会拉到多少？目前行业普遍预期大概是在20-25万，但最后会不会落在这个区间，还要等华境S今年上半年正式上市后，由官方定调。伙计们，你们觉得华境S怎么样？如果真落在20-25万，你们会入手吗？来评论区聊聊。
