2025年全国两会胜利闭幕、“十五五”规划即将开启的关键节点，《人民日报》迎来两会后汽车行业首访，长城汽车董事长魏建军成为专访对象，这也是其一年之内第三次登上人民日报。作为深耕汽车产业36年的行业老兵，魏建军以“立信”为核心，直面行业发展痛点，系统阐释中国汽车产业从“大国”向“强国”跨越的根本路径，为行业高质量发展提供了兼具实践价值与战略高度的思考，也让“公信力”成为中国汽车穿越周期、由大做强的核心关键词。
在3月17日本次专访中，魏建军直指当前汽车行业的核心问题：无序竞争、短期逐利等现象正侵蚀产业根基，信任隐忧成为行业由大到强的重要阻碍。他提出，中国汽车的强国之路，不在于技术的一时领先，也不在于销量的数字竞赛，而在于立起“公信力”——对用户立信、对产业立信、对全球立信，这既是对行业发展现状的深刻回应，也是长城汽车36年发展实践的经验凝练。
对用户立信，是魏建军眼中立公信的起点。汽车作为关乎生命安全的耐用消费品，部分企业为压缩成本牺牲品质的短视行为，正在消耗市场信任。魏建军倡导的“兜底精神”，在长城汽车的实践中转化为对品质底线的死守、对用户安全的敬畏，以“买着放心、用着安心”的产品与服务，兑现对用户的每一份承诺，让用户信任成为品牌最坚实的底色。
对产业立信，核心是构建共生共赢的生态体系。魏建军直言，主机厂与供应链不是零和博弈的对手，而是利益共同体，保护产业链不是责任，而是必须践行的义务。长城汽车推动旗下零部件公司独立运营，诺博汽车成功跻身全球供应链为宝马供货；坚持对供应链赋能而非压榨，以深度协同推动上下游共同发展，为行业树立了产业链共生共赢的鲜活范本，让产业诚信成为行业发展的生态基础。
对全球立信，关键是实现从产品出口到产业输出的生态出海。魏建军强调，世界上真正的强国是产业输出，而非单纯的商品售卖。长城汽车在泰国、巴西建立全工艺整车生产基地，推动研、产、供、销、服全产业链出海，融合中国传统美学的产品与绿色造车理念，让中国品牌在海外从“走出去”到“扎下根”，以长期主义深耕全球市场，让全球信用成为中国汽车的格局底气。
作为被《人民日报》定调的“公信力价值观先行者”，魏建军的思考并非空谈，而是有着坚实的企业实践支撑。长城汽车拥有2.3万人的工程师团队，平均每4名员工就有1名技术研发者，坚守价值创造本质；拒绝价格战、坚持有质量的市场占有率，践行长期主义发展逻辑；从反对过度炫技到规范智驾宣传，始终将用户安全置于首位。这些实践，让“立信”成为看得见、摸得着的行动，也让魏建军的行业呼吁更具说服力。
此次《人民日报》的重磅专访，不仅是对魏建军36年深耕汽车产业、心系行业发展的权威认可，更是对“公信力”作为中国汽车强国之路核心路径的深度认同。魏建军以行业领军者的担当，向全行业发出重建信任的倡议：唯有摒弃短期行为，坚守造车初心，将“信”字刻进发展的每一步，中国汽车才能真正完成从规模领先到品牌与信用领先的跃迁。
