技术核心：十余项行业首发，构建系统性技术护城河
“首驱的技术演进逻辑，始终围绕用户真实诉求来构建。”首驱科技技术总监杨臣之在现场发布会上介绍，成立于2025年的首驱科技，自诞生之初便确立了“骑安乐妙”四大价值体系、以“AI+两轮智能出行”为核心定位，将新能源车产业链的高端技术全面下放至两轮车产品，系统化打造全栈自研的核心技术体系。
从行业首发指静脉解锁、自适应座垫到Smart Drive智驾、Cycle X电子稳定系统，杨臣之表示，在首驱的技术价值体系里，“安全”从来不是附加价值，而是所有体验的前提，是出行最重要的底线。
例如Smart Drive智驾，首驱通过引入汽车级毫米波雷达，可以实现全天候感知，即使在暴雨、浓雾或强光环境下，它依然能精准识别盲区车辆、行人以及潜在风险，有效补充了视觉方案的缺陷。“在决策层，我们配备了端侧智驾域控。在感知到危险的情况下，我们的智驾域控会在瞬间做出反应，在10ms内进行预警/主动干预。”
在安全技术展示区，首次应用于两轮车的Cycle X车身电子稳定系统，通过模拟坡道、弯道等路况，展示了坡道防溜车、弯道稳控等功能，让现场观众直观感受到汽车级底盘控制技术为两轮出行带来的全域守护。
核心技术展区也被观众层层包围，Skymotor 中央智慧大脑、360°超级雷达护卫系统、零阈 OS 全域操作系统等一系列全栈自研的核心技术，成为大家驻足观摩、咨询的重点。工作人员现场演示了 Skymotor 中央智慧大脑的协同控制能力，这款被称为两轮出行“超级大脑”的系统，通过集中式架构实现仪表与车身控制的一体化，搭载高性能 AI 芯片与自研算法，可让整车各模块实时数据互通，现场的OTA升级演示更是让观众直观感受到车辆“持续进化”的能力。
产品落地：全矩阵亮相，技术赋能多场景出行
技术最终服务于体验。首驱科技带来了6大系列12款产品，覆盖新型国标电自、踏板、跨骑三大品类，涵盖城市通勤、高速竞技、潮流轻奢等全场景，从入门到高端形成完整产品矩阵。
春晚同款电摩K95C Max凭借强悍的性能与领先的AI智能配置，成为本次展会的“明星车型”，更是首驱科技“电摩性能王”的代表。该车搭载AI智能驾驶系统，深度融合超级雷达感知与Cycle X车身电子稳定系统，实现了专业级的安全防护与智能操控；该车还配备智能大屏、SkyKey 1.0无感解锁、OTA升级等前沿配置，在动力、安全、智能、舒适等维度均表现出众，其产品可靠性、技术成熟度更获得了中国国家跳水队的官方认证，成为高端智能电摩的标杆之作。
“驶上”春晚舞台的电车Yz Lite，以“小而不凡”的产品特质，成为城市通勤的明星车型。该车身形精致小巧，适配城市穿梭的各种场景，却搭载了越级的AI智能与安全配置：TCS防滑系统、高强度车架与六段可调减震，兼顾骑行的安全与舒适；AI无感解锁、智能仪表等前沿配置的融入，让城市通勤更便捷、更智能。
在新国标电动自行车领域，首驱科技带来了Sz110与Kz110两款标杆产品。Sz110作为行业首款S级新国标豪华电动自行车，以“S级轻奢机甲兽”为设计核心，凭借凌厉的机甲造型、汽车级工艺与油摩级车架，打造出高端质感与越级刚性；Kz110则主打“长续航 跑得远”，该车融入了首驱科技的AI智能控制技术，实现了精准的能耗管理，让长续航更有保障，是首驱科技在新国标领域的续航标杆，更凭借行业首发的航空级镁合金材质，实现了轻量化与高刚性的完美平衡。
战略发布：从“交通工具”到“可进化、会思考的AI出行机器人”
首秀AWE便亮出了十余项行业首创，首驱科技的技术研发实力，源于其对技术研发和产品创新的极致追求。首驱科技相关负责人在现场接受采访时表示，品牌自2025年成立以来，便以“AI +两轮智能出行”为核心定位，研发团队占比超 70%，汇聚了三电系统、车辆架构等全链路核心领域专业人才。
“随着新国标落地与用户需求升级，两轮出行正从单一的代步工具，向融合高性能、高智能与高安全的‘智能出行伙伴’演进。”此次AWE首秀，不仅是品牌技术研发实力的集中体现，将人工智能、航空、汽车与赛车的顶级工程技术系统性下放至两轮出行领域，更是为了重构行业底层技术逻辑，让两轮出行享受技术降维的红利。
据了解，首驱科技已成为两轮电动车行业首家且唯一一家 ICCE（智慧车联产业生态联盟）成员单位，此次AWE2026的亮相，不仅是其技术与产品的全面展示，更是品牌布局全球市场的重要一步。未来，首驱科技将继续深耕 AI + 两轮智能出行领域，加速推进 “万店计划”，让更多消费者体验到 AI 技术带来的智能出行新体验，真正实现 “技术为民”的深层价值。
本届AWE将持续至3月15日，首驱科技仍将在上海新国际博览中心W3馆3F21展位，为现场观众带来更多AI智能两轮出行的前沿体验，为行业呈现两轮出行智能化发展的全新方向。
