继奇瑞集团、上汽集团、吉利汽车以及比亚迪之后，广汽集团也公布了2月销量，虽然说单月销量方面并不是太抢眼但也算可以，毕竟，正处于转型期的广汽集团还需要时间，尽管广汽集团的销量主要来自燃油车，但新能源汽车的布局也正在有条不紊的进行中。
从广汽集团公开的销售数据不难看出，集团最大的销量功臣还是广汽丰田，自主品牌崛起的速度有所提升。集团旗下另一家合资品牌广汽本田，市场表现疲软也是不争的事实，给人的印象有点拖集团后腿之嫌。
热点追踪、行情解读、车型剖析系列第47期，本期话题就来聊聊广汽本田2月份的市场表现。
根据广汽集团公开的产销快报显示，2月销量86452台，同比下滑12.43%。今年前两个月累计销量203074台，同比增长3%，其中，新能源汽车累计销量29080台，同比增长48.08%。整体上来说，广汽集团销量回暖的势头已出现。
广汽集团旗下两家合资品牌的市场表现有着明显的差异，广汽丰田2月销量41500台，同比增长15.28%，今年前两个月累计销量104100台，同比增长11.94%。市场份额占比较大的广汽丰田，在很大程度上支撑着广汽集团的市场地位。
反观隔壁的广汽本田，2月销量只有9220台，同比下滑高达68.93%，今年1-2月累计销量为13778台，同比下滑69.24%。无论是单月销量还是前两个月累计销量，广汽丰田都是广汽本田的四倍以上。
目前来看，广汽本田的走量车型主要是雅阁和皓影，尽管广汽本田的产品阵容比较丰富，但包括缤智、飞度、凌派、型格以及冠道在内的车型，市场表现都是不温不火之状态，月均销量超过1000台的奥德赛，市场表现虽然说还可以但还担不起销量重任。
在中级轿车细分市场中，有着车市“常青树”之美誉的雅阁，虽然是月销过万俱乐部中的VIP车型，但面对帕萨特、迈腾以及凯美瑞等竞品的围堵，再加上国产新能源竞品的冲击，所面临的市场压力也不小。
广汽本田旗下另一款承担着销量重任的车型是皓影，虽然说该车也能够保持月均销量过万，但在所属的细分市场中，包括CR-V、RAV4、星越L、宋Pro等热销竞品，给皓影施加的压力也很大，所以说，皓影的销量千万不敢出现波动，否则，对广汽本田的影响不会小了。
面对国内车市消费趋势的变化，广汽本田也布局了新能源车型加以抗衡，但是，包括雅阁新能源、皓影新能源以及本田P7等新能源车型的市场表现并不给力，所以说，仅凭雅阁和皓影这两款走量燃油车支撑的广汽本田，新能源汽车要崛起是其需要解决的重点。
汽车市场之争会更加激烈，你认为广汽本田会在2026年重回销量巅峰吗？
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