“天幕上全是一道一道的黑竖条纹，尤其是晴天的时候特别明显，身边很多车友都有这问题。而且智能泊车存在缺陷，曾经剐掉了我的后视镜。”江苏车主万先生（化名）提起自己的蔚来乐道L60汽车，非常无奈。
天幕现斑马纹，厂家推诿拒履行责任
万先生告诉车友公社，自己于2025年8月购买了乐道L60，提车的时候周围环境光线不足没发现问题，在开车回家的路上发现天幕遍布“斑马纹”。该纹路无法通过外部清洁去除，严重影响车辆美观与视觉体验。万先生告诉车友公社，其所在的车友群中，就有不少车主遭遇了同款问题。
（车主供图）
（车主供图）
车友公社发现，在黑猫投诉平台上，有不少消费者反映天幕问题，有消费者在投诉中明确指出“100多台此问题，有群，100多名受害者”“目前群里有一百九十多名受害者了”。
万先生告诉车友公社，厂家针对天幕斑马纹问题的处理态度存在明显差异：前期较早反映问题的车主，要么获得了厂家的补偿，要么被免费更换了天幕，而后续维权的车主却遭遇了截然不同的对待。“向乐道400反映问题后，400说会安排门店答复，而门店则直接称该问题为‘正常现象，解决不了’，甚至说可以通过诉讼途径维权。我曾经向12315投诉，当地工商局出面与门店协调，门店却明确拒绝调解，维权陷入僵局。”
（车主提供的投诉工单）
万先生告诉车友公社，依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，该瑕疵属于保修期内的产品质量问题，他据此要求厂家及经销商履行三包责任，为其免费更换天幕玻璃总成，这一诉求至今未得到回应。
自动泊车存功能缺陷，
多位车主遭遇撞墙或剐蹭
让万先生始料未及的是，天幕的斑马纹仅仅是其维权的开始。2025年12月14日，其在使用乐道L60的自动泊车功能时，车辆识别到车位较窄后自动折叠了后视镜，随后径直撞上旁边的柱子，导致后视镜损坏。
（车主提供的事故视频）
“我投诉到厂家，厂家却说自动泊车需要人为接管，怪我未及时观察，却避而不谈车辆自动折叠后视镜后，我无法直观判断泊车情况的设计逻辑问题。”万先生表示，后视镜折叠后，根本无法判断是否要发生剐蹭，而乐道将责任甩锅给消费者，这是极端不负责任的表现。万先生随后将这一问题投诉到了12315，而乐道汽车依旧“拒绝调解”。
车友公社在黑猫投诉搜索发现，多位乐道L60车主反映在使用自动泊车功能时遭遇碰撞和剐蹭，联系乐道售后，工作人员以“系统识别不到”为由，拒绝承担任何维修责任。
乐道汽车在宣传其智能辅助驾驶功能时，表示“行车、泊车、主动安全全面覆盖，提供舒适、安心的出行体验”，让消费者误以为该功能在各类场景下均能安全、准确完成泊车操作。而在实际使用过程中，车主们却发现该功能远未达到宣传效果，甚至在正常车位都会出现碰撞剐蹭情况。这些事故不仅给车主带来了经济损失，更对人身安全造成了潜在威胁。面对众多车主的投诉和质疑，乐道汽车却始终未能给出令人信服的解决方案和合理的赔偿措施。
（乐道汽车官方网站截图）
车友公社致电厂家求证，截至发稿未获回应
公开资料显示，乐道L60自2024年9月发售以来，曾在2024年12月创下全国零售量10528辆的销量峰值。但从2025年开始，该车型的销量便进入下行通道，2025年全年月销量维持在4000-5000辆之间。而到了2026年1月，其销量更是仅剩1978辆，较2024年峰值收缩约一半以上，市场表现惨淡。
万先生告诉车友公社，当初选择乐道L60，正是看中了蔚来的品牌口碑，认为其服务与品质有保障。“乐道属于蔚来，都说蔚来服务好，但是我觉得蔚来的服务真的一点都不好”。万先生直言。
天幕斑马纹及智能泊车事故频发的问题乐道厂家是否了解？对车主们的维权诉求是否有相应解决方案？带着上述问题，车友公社2月26日、3月3日两次拨打乐道官方400，向厂家核实相关情况，但截至发稿前，车友公社尚未收到乐道厂家的任何正式回应。
