3月2日，零跑汽车正式发布《共建清朗网络环境倡议书》，启动“清朗行动”，面向全社会开放黑公关举报渠道，并设立单条线索最高500万元的奖励机制。在行业竞争日趋激烈、网络黑产屡禁不止的当下，这一举动不只是一次企业维权，更像是一次对行业生态的主动纠偏。
近几年，新能源汽车赛道飞速扩张，伴随而来的，是越来越隐蔽、越来越职业化的黑公关与水军乱象。有组织造谣、恶意抹黑、批量带节奏，正在把正常的市场讨论，拖进低质、无序的舆论内耗里。对企业而言，精力被消耗；对用户而言，信息被污染；对行业而言，风气被破坏。
零跑这次行动，最清晰的信号是：从被动应对，转向主动亮剑。
企业明确表态：欢迎一切基于事实的理性批评与建议，把它当作成长的镜子；但绝不接受无底线的造谣、诋毁与恶意攻击。前者是监督，后者是伤害。一字之差，天壤之别。
支撑这场“清朗行动”的，不只是态度，更是底气。
2025年，零跑全年交付近60万台，同比增长103%，稳居新势力销量前列；核心零部件自研率达到65%，技术底座扎实。2026年2月，在春节淡季与市场观望情绪叠加下，零跑依旧以28067台的成绩保持新势力头部位置。同时，3月起零跑将进入新品密集投放期，A10、D19等重磅车型陆续到来。
选择在这样一个向上周期主动出击、净化舆论环境，本质上是一句话：把精力放回产品，把竞争还给实力。一个健康的行业，不该是谁嗓门大、谁更会抹黑，而是谁的技术更强、产品更好、用户更认可。零跑的倡议，也不只是为自己“扫雷”，更是在呼吁全行业、平台、用户一起参与：共建清朗，共治乱象，让舆论场回归理性，让消费者看到真实、干净的信息。
重奖举报只是手段，正本清源才是目的。
当企业不怕批评、只怕抹黑；当竞争不靠舆论、只靠产品；当用户不被带节奏、只相信真实体验，中国新能源汽车才能走得更稳、更远。零跑这场清朗行动，打的是黑公关，守的是行业底线，赢的是长期信任。
