从“会说话的QQ”到L4级Robotaxi，从车间质检到人形机器人出口全球，一场长达20年的技术长跑，正在2026年初，迎来全域AI的集中爆发。
1月17日晚，芜湖宜居国际博览中心被科技之光点亮。当奇瑞汽车董事长尹同跃与品牌首位AI员工“墨茵”同台，宣告“科技有AI”之夜开启时，一个信号已无比清晰：那个以“技术立身”的奇瑞，正以全域AI布局，打响2026年汽车行业智能化的第一枪，完成从“技术奇瑞”向AI驱动的高科技公司的关键一跃。
当AI成为全球汽车产业竞争的核心变量，奇瑞的答案是：以20余年的探索、超400亿的投入、超万人的奋斗，织就一张覆盖研发、制造、供应链、销售、服务的全链路智能网络。
从2003年推出“会说话的QQ”，到2016年eQ无人驾驶车驶上乌镇公开道路，再到2025年喊出“智能化不客气”，奇瑞的AI之路，是一条漫长而坚定的“技术长跑”。
一、战略升维，从“技术奇瑞”到“AI奇瑞”
奇瑞的AI战略，始终围绕“一个底线、三大方向”展开。唯一的底线，是“以人为本”——一切技术的终点，是为了人的安全、尊严与幸福。
第一个方向，是AIforProduct（产品平权）。其核心是让高阶智能成为全民标配，而非高端专属。猎鹰智驾以“油电同智”的理念，将城区NOA能力下放至全系车型。
入门级的猎鹰500方案，同样基于与顶级方案同源的大模型和训练数据，让十万元级家用车也能拥有城市领航能力。这种“技术平权”，正彻底改变智能汽车的竞争规则。
第二个方向，是AIforSoul（情感平权）。奇瑞认为，新汽车不仅是移动工具，更是情感生态的入口。为此，灵犀智舱进化出“高智商+高情商”，其核心智能体“小奇同学”具备类人记忆与情感交互能力，旨在让车成为懂你的伙伴，而非冰冷的机器。
第三个方向，是AIforIndustry（产业平权）。奇瑞的AI早已跳出整车制造，向全价值链乃至千行百业拓展。最具象的体现，是其旗下墨甲机器人公司的人形机器人“墨茵”。它不仅是AI之夜的主持人，更已获得欧盟CE认证，出口全球30多个国家，在从展厅接待到城市交警的100多个场景中落地。
二、技术落地，从实验室到全球用户的全域渗透
战略的宏大，最终要靠硬核的技术成果来支撑。2026年，奇瑞的“不客气”正体现在技术落地的深度与广度上。
在智能驾驶领域，猎鹰智驾系统完成了从L2到L4的技术同源布局。旗舰级猎鹰700方案，搭载11颗摄像头、1颗激光雷达，基于端到端大模型，实现了“车位到车位”的全场景智能导航。
更关键的是，这套高阶能力正通过“同一架构、同一数据、同一工具链”，快速普及至更多车型。
在智能座舱领域，灵犀智舱迎来了以“小奇同学”为核心的2.0时代。其背后是新一代AI架构与3nm旗舰座舱芯片的支撑。
它不仅实现了生成式HMI、跨端无缝流转，更通过量子加密安全平台，构建了“隐私不出车、数据不出云”的终极防护，获得了国内首张车联网量子安全认证。
在智能制造与研发底层，AI带来的效率革命更为惊人。AI编程助手使研发编码效率提升40%；AI设计将单个零件建模时间从0.5天压缩至1分钟；AI排程将生产计划耗时从210分钟缩短至1分钟；视觉AI质检的准确率高达99.5%。
奇瑞独有的AI4iCME工具，甚至能进行生成式材料设计，推动光热管理等底层技术的突破。
三、体验普惠，让“全民AI”照进现实
技术的终极价值在于普惠。2026年奇瑞AI战略最动人的承诺，正是“真平权才是全民真‘AI’”。
这首先体现在产品上。从1月开启盲订的风云T9L、iCARV27，到即将亮相的风云A9、全新QQ3，奇瑞构建了一个覆盖硬派越野、大五座SUV、智美轿跑、精品小车的“AI赋能全球车”矩阵。
无论是搭载猎鹰700、拥有5秒级加速的风云T9L，还是具备560TOPS算力、1200km+综合续航的硬派SUViCARV27，或是让A0级小车也能享受高速NOA的全新QQ3，奇瑞正将最前沿的AI技术，无差别地赋予每一个细分市场的用户。
平权更体现在安全与关怀这一根本层面。奇瑞为AI装上了“安全护栏”：所有智驾功能上市前，必须经过高管团队的亲身极限测试；一套“AI可控安全体系”从底层标准到应用层全程守护；隐私保护满足最严苛的GDPR标准。
在奇瑞的理念中，AI司机的目标不是“开得和人一样好”，而是必须超越人类平均水平，建立更高的安全基线。
当人形机器人走上国际舞台，当城市NOA成为入门配置，当每一块电池都拥有云端AI数字孪生体进行全时守护，汽车的定义边界正在被奇瑞的AI技术力不断拓宽。
2026奇瑞汽车AI之夜，不仅是一场技术成果的阅兵，更是一份面向未来的宣言。它宣告了一个以AI重构研发、制造、产品与生态的新奇瑞已然到来。
从这里出发，AI将不再是营销话术或顶配专属，而成为流淌在奇瑞血脉中的基础能力，为全球用户带来安全、有用且触手可及的智能出行生活。
