2026年的哈尔滨冰雪季，长城汽车把一场冰雪欢乐周办在了松花江的冰面上，主题直给——老魏陪你畅玩冰雪，长城伴你安全出行，实打实的把用户和品牌的距离拉到了最近。
2月6日的戊通码头冰面，数十辆长城车排着矩阵拼出“归元”字样，钢铁硬核撞上冰雪浪漫，这画面在哈尔滨的冰天雪地里看着特别有感觉。魏建军亲临现场，没端着架子，就和全国各地来的车友面对面唠，认真听车主们的雪地救援故事、实打实的用车反馈，还特意强调冰雪驾驶的规范操作和专业保障，这份对安全的较真，看得出来是刻在骨子里的。
跟着冠军车主体验完冰面漂移，在低附着力的冰雪路面上，长城车的稳定表现配上娴熟的驾驶技巧，让速度和控制拿捏得恰到好处，也让所有人感受到，再燃的冰雪体验，背后都是安全托底。从松花江出发前往冰雪大世界的路上，还连线了阿勒泰、呼伦贝尔、吉林三地的车主，坦克在禾木村的雪域秘境里驰骋，山海炮在呼伦贝尔零下三十多度的草原上扛下运输和救援，哈弗陪着用户在雾凇岛看尽自然奇观，不同场景里的靠谱表现，才是长城车最硬的口碑。
到了冰雪大世界，魏建军和鱼皮画、桦树皮画等四位非遗传承人交流，还和冰雕匠人、文旅工作者坐下来座谈，聊非遗传承的耐心，聊冰雕创作的打磨。他说冰雕一凿一铲见功夫，造车也是一样，用户看不见的地方更要用料扎实、守住标准，这话真的说到心坎里了，匠心从来都不分行业，耐心和敬畏才是根本。
能在冰雪里这么从容，说到底还是技术硬。长城的Hi4技术体系在极寒里的表现太亮眼了，Hi4和性能版的智能四驱+毫秒级扭矩分配，让日常冰雪通勤又稳又顺；Hi4-Z的功率分流架构，深雪长坡脱困也丝毫不慌；Hi4-T的非解耦四驱，极端路况下动力拉满。还有那套“三位一体”越野分级体系，把人、车、场的边界和风险说透，让冰雪驾驶有章可循，这份专业，是黑河测试场的工程师们在零下三十多度的严寒里一遍遍打磨出来的，也难怪大家都说长城就是安全。
硬核的技术之外，长城这次的暖心操作更让人觉得舒服。魏建军现场宣布设立救援基金，给公益救援的车主们撑腰，让这份善意有了实实在在的保障。眼看春节要到了，长城还会在全国20多个交通枢纽城市设高速服务驿站，而且不只是针对长城车主，所有品牌车主都能去，热饮、保暖毯、拖车绳这些应急补给全安排上，寒冬里的这份温暖，真的太戳人了。
一场冰雪欢乐周，看到的不只是长城汽车的技术实力，更是品牌把“技术向善、用户为本”落到实处的用心。从造靠谱的车，到做暖心的事，再到致敬地域文化，长城用行动证明，好的汽车品牌，从来都是和用户并肩同行，和时代同频共振。
