2026年已经悄然而至，回望2025年的车市之争，各大车企相互之间的争斗，基本上也是充满了火药味，既有产品车型相互的对决，也有智能科技的较量，看似惺惺相惜的竞争对手，其实在抢夺市场份额这块“蛋糕”方面都不会手软，毕竟，销量为王的车市关乎着车企的名与利。
作为上汽集团的销量功臣之一，上汽通用五菱2025年全年的市场表现，真的是值得表扬，既成为年销100万辆俱乐部成员，还成功替代上汽大众成为上汽集团内部的年销量冠军，真的可以说是双喜临门。
2025车市盘点第14期，本期要聊的话题就是新能源汽车全年累计销量首次超100万台的上汽通用五菱。
根据上汽通用五菱公开的销售数据显示。2025年全年累计销量达到了1635066台，同比增长6.2%，其中，新能源汽车全年累计销量超过100万台，同比增长31.9%，这也是上汽通用五菱旗下的新能源汽车首次实现年销100万台，新能源汽车的市场表现仅次于比亚迪和吉利银河。
上汽通用五菱2025年海外市场的表现，虽然说不如国内市场抢眼，但海外出口全年累计销量也有266868台，同比增长18.6%，其中，新能源汽车全年出口94686台，同比增长128.6%，也是上汽通用五菱的一大亮点。
据了解，五菱银标2025年全年累计销量为741310台，同比增长8.8%。
五菱银标旗下的热销车型并不少，包括宏光MINI EV家族、缤果家族以及星光家族，可以说也都是市场中的香饽饽。尤其是宏光MINI EV家族，全年累计销量在43.6万台左右，作为主攻A00级纯电市场的小车，宏光MINI EV家族在所属的细分市场，绝对是扮演着“潮流”的角色。
除了宏光MINI EV家族外，包括缤果、缤果S等在内的缤果家族，也是上汽通用五菱不可或缺的销量功臣之一。其中，五菱缤果全年累计销量超过13万台；2025年9月底上市的缤果S，不仅连续三个月实现单月销量过万，更是呈现出上市即热销的势头。
包括星光S、星光730等在内的星光家族市场表现也不俗，尤其是上市时间并不是太长的星光730，紧盯着具有较大消费潜力的10万级家用MPV这个市场，很有可能会成为上汽通用五菱旗下新的“爆款”车型。
另外，上汽通用五菱旗下的宝骏汽车，2025年全年累计销量虽然说只有49002台，但也实现了12.3%的同比增长。反观燃油车时代宝骏汽车的市场表现，不仅是上汽通用五菱的销量主力，也是汽车行业中的“黑马”品牌，上汽通用五菱“神车制造厂”的美誉，宝骏汽车贡献了很大的功劳。
一句话点评：2025年上汽通用五菱首次实现新能源汽车年销100万台，2026年能否更上一层楼，我们拭目以待。
