本田近期提交了一项全新专利，试图将汽车界的「主动安全防护」移植到两轮世界。 这项技术利用摄影机监控盲点，当侦测到后方有车辆逼近且具碰撞风险时，系统会通过制动器介入龙头转向，主动帮你闪避危险。 简单来说：这台车会在紧急时刻帮你转弯。
两轮版的紧急闪避辅助 这套系统的概念源自汽车的紧急转向辅助，但本田深知摩托车的动态比汽车复杂得多，龙头的转动直接牵动着平衡、倾角以及骑士的心理安定感。 因此，专利中特别强调了系统会侦测骑士当下的操作状态：
骑士已有反应（如正在转向、刹车）： 系统会判断你已察觉危险，此时会给予较强的转向辅助，加速闪避。
骑士无反应： 系统会判断你未察觉威胁，此时会以「渐进式」的方式增加转向扭力，避免龙头突然被扯动而吓到骑士造成失控。
当然，宝马、杜卡迪等大厂也都致力于雷达与辅助科技的研发，本田并非特例。这项专利最终是否会量产仍是未知数，即便推出，也多半会先应用在 本田金翼或非双等旗舰车上。
