也许细心的车友和网友已经发现，近年来，自主车企在车型冲高方面都加大了力度。尤其是MPV领域，除了原有的丰田赛那、腾势D9等老车型外，不少车企在中高端MPV这个细分市场中都有产品车型的投放，比如理想汽车推出了MEGA，小鹏推出了X9。
难道说10万级家用MPV这个细分市场的车型，都被车企给忽略了吗？其实不然，有着“神车制造厂”之美誉的上汽通用五菱，仍然在这个领域不断深耕，除了原有的五菱佳辰外，上个月还推出了一款全新车型星光730。
观察、解读与分析系列第182期，本期话题就来聊聊具有“爆款”潜质的五菱星光730。
作为一款10万级左右的MPV车型，五菱星光730走的依然是经济型大众消费路线的市场策略，回望来时路，这个路线可以说是上汽通用五菱最擅长的，无论是五菱汽车还是当年的宝骏品牌，旗下的产品车型都是如此，主打的就是实用性以及经济型。
提供了燃油车型和新能源车型可供选择的五菱星光730，定位是紧凑型MPV，车长为4910mm，轴距为2910mm，座椅布局为七座，该车前脸采用了具有夸张感的设计风格，在前大灯组以及导流槽的衬托下，给人的印象也是比较时尚且富有视觉冲击力。
内饰方面，五菱星光730也没有什么花里胡哨的噱头，采用的也是简约风格，车内用软质材料加以覆盖，包括多功能方向盘，扁平的空调出风口，舒适度不错的座椅，以及融合了很多功能的中控大屏和丰富的储物槽等，既突出实用性也显示出一定的科技感。
根据价格不同五菱星光730的配置有一点点区别，包括360度全景影像、上坡辅助、定速巡航等，都会在不同价格的车型上体现出来，虽然说并没有显示出入门就是高配，但主打的也是以实用为主。而且，星光730新能源车型还增加了透明底盘等。
采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的五菱星光730，提供了纯电动、插混车型以及燃油版车型，其中，纯电车型CLTC续航里程500公里；插混车型CLTC纯电续航125公里；燃油版车型搭载的是1.5T动力组合。
今年11月12日上市的五菱星光730，上市当月销量也就是11月销量为8107台，其中，新能源车型月销5090台，燃油车月销3017台。从该车上市当月的市场表现来看，星光730的市场热度并不低，可以说已经初步具有车市“黑马”的潜质。
虽然说在10万级家用MPV这个细分市场中，五菱星光730所面临的竞品车型并不是太多，但在白热化的市场竞争中，五菱星光730也不要掉以轻心，而是要快速抢占更多的市场份额，毕竟，多变的车市中，竞品车型随时都会不请自来。
你认为星光730会成为五菱汽车月销过万的“爆款”车型吗？
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