在今年的第三季度和第四季度，有两款国民级的家用轿车陆续完成了换代并上市，它们就是第四代长安逸动和第五代吉利帝豪。这两款车都是在中国市场取得了200万和400万级销量的明星产品。
这次换代之后两款车型的改变都非常大，同时同类车型的价格也是比较接近，在本篇文章中就选取了目前官方售价一模一样的两个配置来给大家做一个对比导购。相信关注这两款新车的朋友也有不少，相信在看完文章之后会有一个明确的答案。
车型背景介绍
长安逸动是长安汽车于2012年发布的一款紧凑型轿车，在当时就主打一个价格实惠的同时还拥有高实用性的产品，并且外观也偏向于年轻化。随着时间的发展，每一代车型都在质感、机械素质还有设计美学这几个层面进行提升。进化到如今的第四代车型之后，长安逸动已经是一款集设计、操控和美学于一体的产品了，当然不变的还是实惠的价格。
帝豪相比于逸动的诞生还要早了3年，2009年的中国紧凑型轿车市场几乎都依赖于合资品牌，价格让大多数的消费者望而却步。而在吉利帝豪问世过后，让更多的消费者用买小型车的钱买到了一台能够适合全家人使用更为宽大的产品。这也是很多家庭的第一台车，对于一代人有着特殊的意义。在第五代车型上，帝豪同样进行了大刀阔斧的改变，成为了一款全能型产品。
长安逸动的整体配置稍高
本篇文章所对比的车型为第四代逸动 1.5T悦享型和第五代帝豪1.5T尊贵型，大家在看的时候一定要注意各自是第几代，而不是单看年度款，因为老款车型依然在同堂销售。
空间上帝豪更具优势
可以很明显的看出帝豪在长宽高三个维度都是要高于逸动的，特别是车身宽度更是多出了45mm，这个水平已经和绝大部分中型燃油车相当了。在宽度的体感上帝豪要高出不少，特别是对于体格较为壮硕的乘客来说，宽度带来的感受会更加明显。至于轴距虽然帝豪比逸动短了10mm，但是这么一点完全没有明显的影响。
动力表现逸动要稍胜一筹
两款车型都是用了排量为1.5L的涡轮增压发动机的，在调校上逸动要更为激进一些，达到了192马力/310N·m，已经超越了一些豪华品牌低功率的2.0T发动机的参数，而在整备质量只有1315kg的车身上，这样的动力完全足够，能够在8秒的时间完成百公里加速。虽然官方没有标注帝豪的百公里加速时间，但是逸动凭借更强的动力和大幅度减轻的车身，动力体感肯定是要更好的。
更重要的是逸动的这台发动机采用了目前量产车中“唯二”的500bar燃油喷射技术，另一个则是高功率版的第五代EA888。更高的燃油喷射压力带来了更好的燃油雾化效果，因此在动力、油耗以及排放三个方面都有更为优异的表现，这也是逸动轻松的将1.5T发动机做到接近200马力的原因。
舒适/便利配置是逸动更为全面
在便捷性配置层面，逸动就多出了感应后备箱、后视镜电动折叠/锁车自动折叠这样的实用性配置。而手机APP可以远程控制的功能逸动也要跟多，包含了座椅加热的远程启动，在冬天极为方便和贴心。另外逸动的前排座椅同时拥有通风/加热功能，这两个配置对于乘坐舒适感的影响就非常的大了。
当然帝豪也有自己的特点，那就是后排座椅是拥有中央扶手的，如果在乘坐四名乘客的情况下，后排乘客的感受是要更好的。另外中央扶手还拥有杯架，对于带饮料坐车则是更为方便。
但是总体来说，逸动凭借前排的座椅加热通风的确是要领先更多，在冬天和夏天这两项配置带来的幸福感不亚于空调。
智能化/主动安全配置逸动同样更全面
可以看到逸动是标配了主动刹车系统的，帝豪则需要选装。同时逸动还内置的行车记录仪，帝豪则没有。内置行车记录仪不仅是后期为消费者节省了一笔费用，更是不用额外走线带来的方便和美观。
逸动罕见的在这个级别的燃油车中配备了遥控泊车，着一项功能在停车位较窄的情况下是很方便的，可以在车外控制车辆的进出，这一点相信感受过的朋友都能懂。
另外逸动的车机系统是支持CarPlay的，这一点对于苹果用户更为友好。因为这个级别的燃油车的车机系统毕竟还没有价格更高的新能源车那么智能，所以和手机的互联功能还是有必要的。同时逸动还接入了DeepSeek应用，智能化更胜一筹。
不过两款车型的车机系统都是支持OTA升级的，所以选择帝豪的用户同样不用担心，未来品牌方会对功能进行进一步的补充和升级。
在主动安全配置这个层面，逸动也要更高一些，比如逸动的防碰撞预警是标配，帝豪则没有。同时逸动还标配了全速域自适应巡航，帝豪则需要选配。
两款车到底该如何选择
以上就是两款车几乎所有的差异化配置的介绍了，表面上看起来帝豪除了在空间以及后排乘坐舒适性上有更大的优势，其余都是逸动更具优势，并且还涉及一些核心功能。事实也的确如此，帝豪的整体配置要更高。
但是大家忽略了一个问题，那就是逸动的现金优惠是要更多的，因为上市的时间早了两个月，所以帝豪后面大概率也会有更大的现金优惠。因此未来旗舰型的售价估计也会到和逸动相同的价位。所以就可以看旗舰型这个版本的配置了，可以发现旗舰型在与逸动的优势配置持平之外，还比逸动多出了车道偏离预警、自适应远光灯、主驾驶电动调节这些关键配置。
因此逸动目前阶段但从配置上来说的确性价比更高，但是在后续帝豪的终端售价进一步降低之后，就是帝豪更为划算了，而且帝豪还有更宽大的空间以及后排乘坐舒适性。
总结
如果想要更为豪华的内饰以及更舒适的乘坐空间，帝豪是更好的选择；而需要更强的动力和轻盈的驾驶感受，逸动则要更为适合。客观来说两款车都是同级别之下的优秀产品，但是各自在侧重上有些不同，其实不存在绝对的配置高低之说。不过需要注意一点，那就是对于帝豪更为感兴趣的朋友，可以在等一等，毕竟是上个月才上市的新车，后续肯定还会有更大优惠的。
