现在网上流行一种说法，越晚买车越划算，如今中国新能源汽车市场发展方兴未艾，以此来看，确实如此。现在高不可攀的功能，可能在不久后就能实现平权化，让普通人都能买得起。
着眼当下，其实已经下放了不少高阶配置，15万级就能选择具备组合驾驶辅助的车型，长安启源Q07激光版（后称长安启源Q07）与比亚迪宋L DM（后称宋L DM）就是代表车型，那么二选一，谁更智能？谁更值得考虑？
为了方便探讨，咱们以它俩指导价均为15.68万的车型进行分析。在指导价基础上，两款车现在都有一定的优惠。
其中，长安启源Q07提供无门槛置换/增购至高1万元，优惠，另有国/地补、购置税兜底，宋L DM终端优惠约为5千元，相比之下，长安启源Q07价格更有诚意，接下来再看产品部分。
（宋L DM）
（长安启源Q07）
续航问题，是选新能源车关注的焦点。宋L DM和长安启源Q07都属于插混，它们的综合续航里程超过了1300km，从成都开到武汉，满油满电的话，中途都可以不用充电、加油。平常上下班可以直接纯电模式出行，省心省钱。
当然，对于插混车而言，也是纯电续航越长越好，宋L DM的纯电续航200km，而长安启源Q07的纯电续航比它多出15km，长期下来能减少充电频次。
（宋L DM）
（长安启源Q07）
冬季出行，充电效率显得特别重要，谁都不愿意大冷天久久等待。宋L DM和长安启源Q07的电池都支持快充，同样是将电量从30%充到80%，宋L DM需要16.8分钟，而长安启源Q07仅需要15分钟，略快一些，但差距也不大。
其次，宋L DM和长安启源Q07的电池都支持对外放电功能，宋L DM支持3.3kW的对外放电，而长安启源Q07支持6kW的对外放电功能，功率越高，所支持的电器设备越广泛，可以满足更多家人出游用电所需。
（宋L DM）
（长安启源Q07）
选择新能源车，车机体验不可忽视。宋L DM和长安启源Q07都配备了智能中控屏，屏幕尺寸都超过了15英寸，其中宋L DM内置的是D100芯片，应用广泛，属于是消费级芯片，长期稳定性有待考证；而长安启源Q07采用车规级芯片，在处理逻辑和速度等方面更有优势，语音交互更快、更类人。功能上，它们都支持车联网、应用下载、OTA升级等功能，实用性较高。
（宋L DM）
（长安启源Q07）
在长途用车中，时下智能驾驶辅助系统已能大大减轻驾驶负担。宋L DM采用DiPilot 100辅驾系统，是比亚迪的入门级辅驾系统，而长安启源Q07采用枢驾驶辅助激光版辅驾方案，在辅驾硬件方面，它们都采用雷达和摄像头双重感知方案，而长安启源Q07配有激光雷达，对弱光和极端天气的干扰能力较强，对小物品的识别准确率更高。
得益于硬件优势，在宋L DM支持的高速领航、自动泊车辅助的基础上，长安启源Q07多出城市领航，另有记忆泊车、循迹倒车等优势功能，相比宋L DM，驾驶辅助更符合主流要求。
（宋L DM）
（长安启源Q07）
其它配置，双方都配备了前排多层隔音玻璃、内置行车记录仪、50W手机无线充电面板、主动式环境氛围灯等配置，而宋L DM氛围灯支持127色，长安启源Q07可选256色，能实现更细微的个性化氛围。
虽然宋L DM和长安启源Q07都配备了皮质座椅，前排也都有加热、通风、按摩功能，还有车载冰箱，但长安启源Q07多了零重力座椅、副驾记忆，二排也比宋L DM多了加热、通风等功能，整体配置更具优势。
（宋L DM）
（长安启源Q07）
总结，宋L DM和长安启源Q07都能满足大部分人对智能的进阶需求，也都是大五座空间，实用性也没挑，如果不是智能刚需，宋L DM其实就能满足需求。
但经过上述解读，长安启源Q07不管是车机还是智能驾驶辅助都更胜一筹，并且纯电续航、快充效率也小有优势，冬季纯电通勤也更从容，而且它的优惠更大，要是让我选的话，以我节假日经常回老家、偶尔会带父母露营的情况来看，个人会优先考虑长安启源Q07，它确确实实更划算。
