相比10万插混SUV用户，一众考虑15万级插混SUV的消费者似乎更难“对付”，他们对空间、配置、纯电续航等核心产品力，通常有着更高要求。毕竟他们预算给得更多，于情于理也该得到更佳产品体验。为此，小编也找来了当前较热门的15万级插混SUV——长安启源Q07激光版（下称长安启源Q07）和比亚迪海狮06DM-i（下称海狮06DM-i），看看这两款车在15万价位，谁更懂大伙儿需求？
结合“15万级”价位，大家能买到长安启源Q07 215激光尊荣型和海狮06DM-i 170领航Plus，两款车型指导价同为15.68万。但我会注意到，长安启源Q07终端给到了至高1万优惠，海狮06DM-i终端优惠则在5000元，要说价格诚意，长安启源Q07似乎更具吸引力。
（长安启源Q07）
（海狮06DM-i）
产品方面，这两款车都是插混SUV，不存在电车绕不开的冬季续航焦虑。但如果更在意纯电体验，且日常通勤是以纯电为主，那就有必要了解下两车纯电续航和充电效率。纯电续航来看，长安启源Q07给到了215km，就算冬天续航有一定缩水，满足1周上下班纯电代步，应该不成问题。但海狮06DM-i纯电续航只有170km，体验本就偏刚需；面对冬季低温冲击，实际续航还会打折，或无法达到一周一充。
（长安启源Q07）
（海狮06DM-i）
还有充电效率，海狮06DM-i快充峰值功率为54kW，比10万级插混SUV相比，充电效率提升不算多。反观长安启源Q07，其已经具备3C快充，峰值功率达97kW，即使在冬季低温环境，充电效率也比海狮06DM-i快不少。因此，要说两款车谁纯电续航能打、冬季纯电出行体验更好，这局会是长安启源Q07胜出。
（长安启源Q07）
（海狮06DM-i）
了解完冬季用车，咱们再来看看大家关心的空间表现。这两款车都是中型SUV，级别高于10万级阵营的紧凑型SUV。尺寸方面，长安启源Q07长宽高分别4837*1920*1690mm，轴距为2905mm；海狮06DM-i长宽高分别为4810*1920*1675mm，轴距为2820mm。对比来看，两车虽是同级竞品，但长安启源Q07车长、车高和轴距均有优势。
（长安启源Q07）
（海狮06DM-i）
长安启源Q07的尺寸优势，也呈现在了内部空间。比如后排，身高1米78的试乘员坐进两车后排，长安启源Q07能给足跷二郎腿空间，海狮06DM-i只有一定腿部活动空间，不能丝滑翘起二郎腿。包括头部余量，后排层高1238mm的长安启源Q07，也给到了更多“挑高”空间，但后排层高1195mm的海狮06DM-i相比之下，则压缩较多的头部空间，宽适感不及长安启源Q07。
（长安启源Q07）
（海狮06DM-i）
还有后备厢容积，长安启源Q07容量做到了763-1759L，海狮06DM-i则为695-1630L。但其实，海狮06DM-i后备厢容量已经不小，装载大尺寸行李箱、露营装备啥的都不在话下，奈何长安启源Q07尺寸更大、空间利用率更可观，进而导致海狮06DM-i的优势并不突出。
（长安启源Q07）
（海狮06DM-i）
了解完空间，咱们再来看看两车配置表现。座椅配置来看，两车前排均提供座椅电动调节、加热、通风功能，但长安启源Q07还将这些配置同步到了后排，海狮06DM-i则只在前排提供。
（长安启源Q07）
（海狮06DM-i）
与此同时，长安启源Q07前排还比海狮06DM-i多了座椅按摩、记忆和零重力副驾，不管是日常通勤，还是长途出游体验，长安启源Q07给到的乘坐体验都更高级。
（长安启源Q07）
（海狮06DM-i）
再从辅助驾驶来看，长安启源Q07用了算力128TOPS的地平线J6M芯片，并配有激光雷达；海狮06DM-i则配备的是算力84TOPS的英伟达Orin-N芯片，以及三目摄像头，感知能力并不及长安启源Q07。如在辅助驾驶功能上，长安启源Q07具备城区领航辅助，也支持记忆泊车，海狮06DM-i则无法满足这类更高阶的辅助驾驶功能。
（长安启源Q07）
（海狮06DM-i）
所以综合来看，要说长安启源Q07激光版和比亚迪海狮06DM-i，谁更懂15万级插混SUV消费者的需求，我认为还是长安启源Q07更胜一筹，毕竟这个价位的用户会兼顾更多家人的乘坐感受，从这方面来看，长安启源Q07拥有更大的空间、更丰富的座椅配置，其它方面也毫不逊色，更符合他们的要求。因此，你的选车决赛圈是这两款车，我会更推荐长安启源Q07。
