如果就七八万的预算，朗逸轩逸这种白开水车型，你又实在不想要。那么，成色比较好的二手阿特兹 准新车，你可以了解下。
其实，新款的阿特兹，我一直不怎么推荐，因为虽然小众、独特，可靠性也相对不错，但毕竟是二线品牌，价格不比主流车便宜多少，性价比真的挺一般。
不过在二手车市场，那就不一样了。2020款的阿特兹，一年跑1万公里左右的车源，2.0L版本报价，也就在七万左右，即便是高配，7万也能拿下。2.5L版本，报价基本都在8万以内，实际成交价7.5万左右。对比同年份，同公里数的1.5T本田雅阁，二手车报价基本都在10万左右。所以在二手车市场，阿特兹的产品力，就相当突出了。
不过买二手阿特兹，一定要选2020款之后的版本。2018款的阿特兹外观长这个样，前进气格栅比较小，而且一看就是老款车型。但2020款之后的版本，中网换成了这种点阵式布局，虽然这套外观已经发布了五六年，如今的阿特兹已经停产。不过这套设计，目前来看，依旧不过时，开上一辆成色比较好的红色阿特兹，依然会显得你很有品味，很有个性。
（新款）
（老款）
再就是能选2.5L排量，就尽量不要选2.0L的。原因有三个，一是它们的实际终端差价并不大，也就几千吧。二是，两者的油耗差距也不大。根据现有车主众测反馈，2.0L的阿特兹，综合路况下的平均油耗在8L左右，2.5L版本的是8.8L，百公里差不了一个油，都是加92号。
三是因为2.0L版本的动力实在有点差，零百加速接近11秒。2.5L版本呢，加速9秒以内，搭配上平顺的换挡质感，开起来，绝对会更爽。只不过这车的发动机噪音有点大，但对于喜欢驾驶乐趣的人来说，这种发动机嘶吼的感觉，我想并不是缺点吧。
买二手的阿特兹，真正需要注意的是以下通病。首先，这车的车身异响很严重，装配工艺问题，车身异响，内饰异响，天窗异响，你很难找到一辆“安静”的阿特兹。再就是部分车型转向机异响，和马三一样，打方向的时候，会有顿挫和声响。这个就需要换一下，转向机下面的十字轴了，价格一两千左右。还有很多车主反馈，阿特兹后排安全带无法收回，这个我感觉不影响使用，但真有这个问题，它可以成为你讲价的筹码。
好了，七八万的预算，你会买辆新的朗逸轩逸，还是选一辆二手的阿特兹呢？来吧，评论区聊聊你的态度。
