前几天，我参加了五菱星光730媒体试驾活动，深度体验了这款备受关注的“10万内大7座MPV”。现在多孩家庭越来越多，大家最关心的是：它能否满足我们日常出行、周末游玩、偶尔返乡的多元需求？
首先打动我的是它的空间表现。4910mm的车长和2910mm的轴距带来了真正的“三排座”体验。
我身高178cm，调整好驾驶座后，第二排腿部仍有两拳空间，第三排也不是摆设，坐下后膝盖离前排还有余地，不再是那种只能应急的“小板凳”。
侧滑门设计对家庭用户太友好了。抱着3岁宝宝上下车，不用担心碰到头；父母年纪大，推拉车门不费力。还可选装电动侧滑门，这在同价位车型中罕见。
内饰走温馨实用路线，营造出家庭氛围。12.8英寸中控屏显示清晰，反应灵敏。
最让我惊喜的是储物空间设计——电子怀挡释放了中央区域，变成上下双层储物格。手机无线充电、杯架、储物槽各得其所，再不用担心孩子的玩具和水壶无处安放。
动力上，星光730提供三种选择：燃油、插混和纯电。我试驾的插混版纯电续航125公里，综合续航达1100公里。
日常通勤完全用电，成本极低；长途旅行也没有里程焦虑。油耗表现令人满意，亏电状态下百公里约5.3升。
当然，它也有不足之处。低配版未配备ESP车身稳定系统，这对湿滑路面行驶安全性有影响。
选购建议：如果预算允许，直接选择CVT精英型或插混版。
比入门版多花1万元，你就能得到ESP、前排侧气囊、360度全景影像等关键配置。插混版虽价格稍高，但长期使用的油电成本优势会弥补这一差价。
总的来说，五菱星光730就像家庭生活中那个不完美但可靠的伙伴——它不华丽，但实用；不精致，但贴心。
对于预算在7-11万之间、需要一辆真正能装下一家老小的消费者来说，它确实是个值得考虑的选择。在这个价位上，能够同时满足大空间、低油耗和基础舒适性的车型并不多见，星光730精准地抓住了家庭用户的这些核心需求。
