当看到12.99万起的价格时，你懵不懵？反正我是懵了。过去，谁敢想天籁能12.99万起，哪怕是限时价格，这个价格也太狠了。而且，即便是入门级车型，如今日产天籁的配置也不差，至少不会有种当年日系车入门级车型只有个收音机的尴尬。言归正传，下面就带大家看一看这款在2025广州车展吸引了不少消费者关注的产品，分析一下它是否值得买！
在这里先强调一点，此次2025广州车展上市的日产天籁·鸿蒙座舱版算是二次中期改款版本，所以动力系统层面并没有调整，至少从参数等方面来说，这辆车的动力系统依旧。比如，车辆依旧配备了2.0L和2.0T两款发动机，2.0L发动机最大功率115kW，峰值扭矩197N·m；2.0T VC-Turbo发动机最大功率179kW，峰值扭矩371N·m，传动系统匹配可模拟8速换挡的CVT无级。
熟悉日产天籁的小伙伴都知道，两套动力系统实际上都是够用的，建议中老年消费者依旧看2.0L动力，年轻人考虑2.0T版本。百公里油耗的话，虽然理论上差了不到1L，但日常生活中这辆车实际油耗会更低一些，所以可以直接忽略这点。至少我个人认为，一辆B级车的百公里油耗在7L左右都是非常给力的。
言归正传，下面主要说日产天籁·鸿蒙座舱版，新车主要是外观、内饰的调整，当然，最重要的是这次有了华为加持，让燃油车车主也能感受智能化了。
外观方面，日产天籁·鸿蒙座舱版采用V-Motion家族经典语言设计，还对车头进行了黑化设计，让“V”型开口看起来更大。个人还是比较喜欢日产天籁·鸿蒙座舱版新的寰宇双子星LED大灯，与黑色中网融合后，看起来更有质感。
车身侧面和尾部反而没有什么特殊要说的，全新的贯穿式LED尾灯设计虽然在新车上看起来不错，但已经被太多产品用过了，消费者也就没了新鲜感。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4920*1850*1447mm，轴距为2825mm，停车还是比较方便的。结合造型来说，看起来也是比较大气的。多说一句，天籁尽可能还是选择黑色的。
日产天籁·鸿蒙座舱版提供了两种配色，其中晨曦岚白真的特别有国产新能源汽车的感觉。当然，让很多消费者眼前一亮的，还是10.25英寸仪表屏和15.6英寸HUAWEI山海画质车载智慧屏。没错，这次日产天籁也拥有较高的含“华”量，搭载了华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5。
过去，国产新能源汽车上才有的AI语音智慧助手、手车互联、无麦K歌、笑脸抓拍等功能都能在这辆日系车上感受到。值得一提的是，日产天籁·鸿蒙座舱版虽然座舱智能化程度较高，但依旧保留了物理按键，关键时刻也可以直接用手操作。在我个人看来，这样的设计可以说很好的满足了燃油车车主追求智能化体验。
座椅方面，过去天籁的座椅就很舒服，如今日产天籁·鸿蒙座舱版还提供女王副驾，也是进一步提升了舒适性，让大沙发实至名归。此外，日产天籁·鸿蒙座舱版还提供了17扬声器的HUAWEI SOUND音响，虽然我个人一般听不出来太大差别，但是不少网友反馈这一级别的音响是非常不错的。
写在最后，日产天籁·鸿蒙座舱版不仅是一次简单的改款升级，更是传统燃油车与智能科技融合的成功尝试。12.99万的起售价、鸿蒙座舱的智能体验、越级的舒适配置，让在本届车展上也是吸引了不少的关注。如今2025广州车展如火如荼，如果你正在挑选家庭用车，不妨看一看这款兼顾品质、智能与经济性的新款天籁。
