在中国汽车工业发展的数十年中，国产品牌里面涌现出了不少明星车型，比如红旗HS5、长城哈弗H6、奇瑞瑞虎8、比亚迪秦PLUS、吉利博越以及长安CS75 PLUS等热销车型，当然，吉利帝豪也是成功的代表车型之一。
历经车市风雨的洗礼，站在400万台销量的起点上，被称之为“国民家轿”吉利帝豪迎来了更新换代，11月18日，第五代吉利帝豪全球上市，官方指导价为7.49万-9.19万元，并且，也推出了限时价感恩价为6.59万-8.29万元。
观察、解读与分析系列第156期，本期话题就来聊聊刚刚上市的第五代吉利帝豪。
作为吉利汽车的走量车型之一，帝豪是很多人都不陌生的一款国产热销车，上市这么多年该车累计销量已达到400万台，在竞争激烈的汽车市场中，浓墨重彩的留下了辉煌的足迹，这既是吉利汽车的骄傲，也是国产车的骄傲。
面对400万台的累计销量，吉利帝豪并没有因此而止步，反而给人一种斗志昂扬之势头。11月18日，第五代吉利帝豪正式上市，新车在外观、配置、车身尺寸、科技感以及动力等方面，都进行了升级和调整，该车的整体实力得到了明显的提升。
第五代吉利帝豪的前脸采用了全新的设计，直瀑式中网在前大灯组、导流槽以及进气口的衬托下，呈现出了很好的辨识度和视觉冲击力。尾部设计也比较简洁，与前脸一样有着清晰可见的层次感，细长的后尾灯点亮后的效果也比较明显。
整车造型富有美感的第五代吉利帝豪，车身“三围”的长宽高分别为4815*1885*1480mm，轴距达到了2755mm，相比老款车型来说，第五代吉利帝豪的车身尺寸加长了不少，主要是新款帝豪的亮点之一。新车还引入了Flyme Auto智能座舱，支持多品牌手机互联。
第五代吉利帝豪的内饰也有很大的变化，车内用软质材料加以覆盖，并由镀铬饰条加以点缀，多功能方向盘，软硬适中的座椅，丰富的储物槽，横幅式空调出风口，实体按键以及融合了很多功能的中控大屏等，既突出审美感也注重实用性以及科技感。
基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造的第五代吉利帝豪，根据价格不同配置有所区分但也是以实用为主。新车提供1.5L/1.5T两种动力组合，其中，1.5T发动机最大可达181马力和290Nm扭矩，WLTC综合油耗百公里低至5.95L。
从第五代吉利帝豪的各项参数来看，该车的竞争对手应该是集中在轩逸、逸动、艾瑞泽5等车型，白热化的市场竞争中，尽管第五代吉利帝豪的综合实力并不弱，但其竞品也不是软柿子可捏，所以说，进行了的车市之争，第五代吉利帝豪也不要掉以轻心。
外观、车身尺寸、科技感以及动力等方面，都进行了升级的第五代吉利帝豪，能否抢占更多的市场份额，也让人充满了期待。
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