宽阔的跨海大桥上，海风拂面，一辆崭新的北京现代EO羿欧正稳健飞驰，仪表盘上的续航数字令人心安——这趟从宁波东钱湖到舟山的旅程，不过是它续航能力的牛刀小试。
清晨的东钱湖，湖水漾着微光。我坐进北京现代EO羿欧的驾驶座，设定此行路线——从东钱湖出发，穿越城市道路、高速公路和跨海大桥，抵达舟山，游玩一番后再返回宁波。总里程约200公里，这正是检验一款纯电SUV综合实力的完美路线。
启动车辆，27英寸4K一体式大屏瞬间点亮，高通8295芯片支撑的系统流畅响应。不同于以往电动车的突兀起步，EO羿欧的动力输出线性而平顺，从静止到车速上升的过程既迅速又自然，让乘坐者倍感舒适。
01 城市穿梭：舒适与灵动兼备
驶离东钱湖，穿梭在宁波城市道路间。EO羿欧的“稳而不硬，柔而不飘”的底盘质感立刻显现出来。
车辆经过安石路等路段，面对偶尔的修补路面，前加强型麦弗逊+后五连杆独立悬架组合有效过滤了颠簸，传入车厢的震动变得柔和而富有质感。
这种底盘调校的功力，正是北京现代宣称的超过300次悬架调校的成果。
驶上穿山疏港高速，车辆逐渐加速。随着车速提升，我注意到车内的静谧性控制得相当出色。
这要归功于前排主副驾都使用的双层夹胶静音玻璃，当时速达到80公里时，胎噪和风噪依然控制在很低水平。
02 高速驰骋：稳健与安全并存
进入S20穿山疏港高速，视野豁然开朗。我轻踩加速踏板，EO羿欧的单电机160kW功率释放出充足动力，车速很快提升到100公里/小时。
车身稳定性依然出色，完全没有某些电动车高速发飘的感觉。
行驶到柴桥互通至霞浦互通路段，我特意体验了车辆的制动性能。EO羿欧提供了三种刹车模式：舒适、运动和家庭。
切换到家庭模式后，刹车力度更为渐进，有效减轻了停车时的晃动感，后排乘客的舒适度得到明显提升。
值得一提的是，EO羿欧的100-0km/h制动距离最短为36米，这在同级别家用SUV中表现优异。扎实的制动性能让高速行驶更有底气，连续多次制动后也没有出现明显的热衰减现象。
03 跨海大桥：横风中的稳健身影
驶上雄伟的跨海大桥，阵阵海风袭来。这正是考验车辆稳定性的时刻。EO羿欧的底盘调校功底在此显露无遗。
尽管侧风不断，车辆依然保持稳健的行车轨迹，没有出现令人不安的漂浮感。
这要归功于其低重心设计和精心调校的电子稳定系统。值得一提的是，EO羿欧的官方麋鹿测试成绩达到了76公里/小时，证明了其出色的紧急避险能力。
在模拟麋鹿测试的体验中，能感觉到车辆整体稳定性不错，给驾驶员相当强的信心。
04 舟山巡游：智能科技提升体验
抵达舟山，穿梭于各景点之间。EO羿欧的“赛博之眼”前景显示系统大大提升了行车安全。
车速、导航等关键信息直接投射在视线前方，目视前方即可获取，无需低头查看仪表盘，让我能更专注于欣赏舟山的美景。
27英寸4K超薄宽幕屏成为车内科技的焦点。副驾驶乘客可以尽情享受影音娱乐，而高通8295芯片确保了系统的流畅运行，语音指令响应迅速，几乎无需等待。
05 返程续航：无焦虑的电动生活
傍晚时分，启程返回宁波。此时仪表盘显示剩余续航里程仍有近500公里，722公里的CLTC续航确实扎实。
EO羿欧的续航表现不是靠堆砌电池容量实现的，而是通过精细的能耗控制做到的，88.1kWh的电池容量就能实现722km的CLTC续航。
即使全程开启空调和娱乐系统，也无需担心无法返回宁波。回到东钱湖，夜幕已降临。贯穿式LED行车灯亮起，152颗LED构成的微孔工艺灯带在夜色中极具辨识度。
一天的试驾结束了，而EO羿欧用其扎实的续航、舒适的驾乘和可靠的性能证明了其作为家用纯电SUV的价值。
EO羿欧没有盲目追求夸张的百公里加速，而是在驾驶乐趣和舒适性之间找到了最佳平衡点。
它或许不是最炫酷的电动车，但一定是那辆能安心托付家庭出行的可靠伙伴。
