2025年10月，在“看见中国汽车之美”的主题引领下，2025中国汽车论坛-汽车造型设计专场论坛如约而至。作为奇瑞创新大会的核心环节——造型日，奇瑞以“技术赋能设计，文化重塑美学”为内核，从集团发展成果、人才孵化、校企协同、全球化设计布局等多维度，展现了中国汽车品牌在造型设计领域的硬实力与新思考，为行业呈现了一场兼具科技感与东方美学的设计盛宴。
从集团根基来看，奇瑞的设计自信源于稳健增长的经营底气。2025年前三季度，奇瑞集团实现销量、新能源、出口、品牌、资本市场“五大历史突破”：累计销量突破200万辆大关，新能源汽车销量同比激增77.1%，出口量持续领跑中国车企，每25秒就有一辆“奇瑞造”驶向海外，其中欧洲市场销量同比翻倍，高端化成果显著。更值得关注的是，奇瑞汽车于9月登陆港交所，全球累计用户超1772万，覆盖120多个国家和地区。这份亮眼的成绩单，为奇瑞造型设计的创新探索提供了坚实的产业支撑，也让“中国设计”有了走向全球的底气。
在人才孵化层面，奇瑞以“全球大学生设计大赛”为桥梁，为汽车设计注入年轻活力。第三届大赛吸引了300余所国内外院校参与，征集作品超1000幅，历经三轮评审后，15位优秀学子进入决赛，通过一个月的实习与设计游学，最终在造型日现场角逐奖项。不同于普通赛事，奇瑞将大赛打造成可持续的IP平台：既为大学生提供了创意落地的舞台，也为企业发掘了年轻设计人才；既通过学生作品洞察年轻人的审美与需求，也收集到新品类、新产品的创意灵感。这种“以赛育人、以赛促创”的模式，让奇瑞设计始终与年轻用户同频，也为行业储备了未来力量。
校企协同则是奇瑞设计突破创新的另一大引擎。造型日当天，奇瑞首次披露“艺术开阳实验室”的建设成果——联合国内十所知名高校，围绕造型创意、CMF（色彩、材料与表面处理）、交互体验等维度开展深度合作。实验室不仅聚焦“从实验室到量产”的转化难题，推动全新设计方案落地各品牌车型，更构建了“学术-产业”双向赋能的生态：企业为师生提供实践机会，高校为设计师提供系统培训，双方协同突破行业“卡脖子”技术，让东方美学通过科学化的设计方法，转化为可量产的产品语言。
支撑这一切的，是奇瑞全球化、多元化的造型团队与体系化设计能力。目前，奇瑞在国内外布局10个造型中心，汇聚1000余名来自不同国家的设计师，为集团多品牌打造差异化设计语言：星途的“卓”、奇瑞的“值”、QQ的“悦”、捷途的“野”、ICAR的“趣”、智界的“睿”，六大品牌设计定位清晰，精准覆盖全市场用
