如果我们要买一辆豪华中高端SUV，选择哪款车型比较合适呢？宝马X3是一个常见的选项。现在，这个问题有多出一个答案，这个答案就是新近上市，限时参考尊享价26.99万起的沃尔沃全新XC70。
一款是德系经典豪华SUV，一款是北欧超混新贵，被誉为“豪华超混第一车”，我们应该如何选择呢？
首先，动力性能和驾控表现是X3的亮点之一，其最大输出功率190kW，零百加速最快6.6秒，底盘调校很好地兼顾了操控性，实力不俗。
不过SMA超混架构加持的全新XC70，其系统综合功率高达340kW，零百加速时间最快5.28秒，带来更强劲的加速表现，完全可以在直线加速环节碾压X3。并且别看全新XC70加速够快，但它懂得“克制”：全新 XC70的理论时速高达240km/h，但为了安全，主动将最高车速限制为180km/h，充分彰显了沃尔沃对生命安全的高度尊重。
同时全新XC70凭借“四擎四驱，全能七模”的超混技术优势，交出了纯电续航（CLTC工况）超200km，综合续航（CLTC工况）超1200km的答卷。论用车成本，纯电模式下的全新XC70显然比X3更低；论续航能力，超1200km的综合续航意味着我们驾驶全新XC70可以轻松跨省出行。
这还没完，相比“单P2电机车型”，全新XC70低速时纯电驱动，可以做到0发动机噪音与震动，带来优秀的电感化体验；而纯燃油动力模式的X3，虽然静谧性表现也不错，但没办法和全新XC70一样，做到0发动机噪音与震动。
除了SMA超混架构的强大赋能，在智能方面，全新XC70也达到了较高水准。
先看大屏配置。全新XC70搭载了15.4英寸高分辨率中控触摸显示屏+12.3英寸仪表+92英寸AR-HUD；X3搭载的是14.9英寸中控大屏+12.3英寸仪表盘，两者都营造了不错的科技氛围。
不过全新XC70作为豪华品牌的新能源车型，其车机并不是简单地堆砌功能，而是在细节中展现符合豪华品牌的交互体验。具体来看，全新XC70的车机系统以安全为本，简约高级，”果“味十足，摒弃绚丽复杂的堆砌式界面布局，采用简洁直观的分层式设计，避免信息过载和干扰，以减法思维让驾驶者更加聚焦于路面，尽可能避免驾驶者的分神情况。
而且我们直接发出指令后，全新XC70的车机系统就能立即响应，无需繁琐的唤醒交互过程。同时得益于先进的四音区语音识别技术，当我们带上亲朋好友一起出门的时候，他们都可以独立下达语音指令而不会影响到驾驶者，这进一步提升了行驶安全性。
全新XC70打造人性化的智能座舱的同时，还高度注重环保健康，其车内织物面料采用Jade环保织物，大量应用环保工艺，还配备CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱，充分净化舱内空气并时刻监测舱内空气质量。X3的座舱也应用了高质感材质，打造出了不俗的质感，但在环保健康方面，还是比全新XC70略逊一筹。
结束语：
这场新贵与经典的较量，最终指向了价值观的选择。可以说，宝马X3代表的是一种历经考验的驾驶乐趣与品牌光环，而沃尔沃全新XC70则展现了对未来豪华的全面理解：全新XC70将电驱的效能、智能的克制与安全健康的执着融为一体，体现了用车哲学的进阶。
既有纯电带来的电感化使用体验，又兼具豪华油车行驶质感，这样全面的全新XC70很难不叫人心动。
