9月23日，吉利中国星全新东方曜系列正式上市，其中星瑞全新东方曜焕新2.0TD+8AT与1.5TD+7DCT两种动力组合共六个版本，官方指导价9.87万至13.87万元；星越L全新东方曜则焕新三款2.0TD+8AT车型，官方指导价15.87万至17.97万元。
燃油车并非过去式
2025年的中国汽车市场呈现出鲜明的“双轨制”特征。一方面，新能源渗透率持续攀升，另一方面，燃油车依然拥有庞大的用户基础。然而一个尴尬的现实是：多数车企在燃油车领域的投入明显收缩，产品更新多为年度改款，缺乏真正意义上的技术革新。
这种“挤牙膏”式的升级也导致燃油车市场陷入同质化竞争。消费者要么选择技术停滞的燃油车，要么转向体验新颖但价格偏高的新能源产品。是否存在第三条路？吉利中国星的答案清晰而坚定。
“中国星系列已赢得超过162万用户认可，成为10-20万元燃油车市场中最快突破百万销量的中国品牌高端车型系列。”这一数据背后，反映的是市场对高价值燃油车的真实需求。星越L荣获2024年全品牌、全级别燃油SUV销量冠军，星瑞稳居中国品牌A级燃油轿车销量第一，这些成绩绝非偶然。
吉利汽车集团选择的“双线并进”战略，在当下显示出独特的战略眼光。不是简单地在燃油与电动之间二选一，而是将智能电动车的技术成果反哺燃油车，实现技术平权。这种思路打破了行业固有的发展路径依赖，为燃油车市场注入了新的活力。
五大豪华重塑燃油车标准
全新东方曜系列的“五大豪华”——中国设计、智能科技、极致驾控、越享舒适、中国式安全，看似是产品亮点的归纳，实则构建了一套完整的燃油车价值新体系。
外观造型上，从三星堆到“只此青绿”，从京杭大运河到本次的敦煌主题，中国星系列始终在探索文化符号与现代工业设计的融合之道。全新东方曜系列推出的月牙青、莫高蓝和丹青三款专属车色，灵感源自敦煌独特的自然与人文景观。
这些命名不仅具有营销价值，更体现了设计层面的系统思考。月牙青源自月牙泉的意象，代表希望与坚韧；莫高蓝取自飞天壁画中的青金石蓝，传递深邃与高贵；丹青作为华夏绘画的代名词，勾勒出东方美学的精神内核。
内饰细节同样值得称道：鹿跃星辰3D镌雕、月泉玉樽水晶挡把、琉璃溢彩256色氛围灯、鸣沙流金环保麂皮材质...这些元素共同构建了一个“移动的中国美学空间”。真正的中式豪华不是元素的堆砌，而是将文化气韵藏于克制表达，在细节处见真章。
而在智能科技上，传统燃油车与智能电动车在体验上的代差，主要源于电子电气架构的差异。全新东方曜系列搭载的GEEA 3.0电子电气架构，实现了硬件、系统、生态、AI“四位一体”的融合设计，彻底打破了传统燃油车各个ECU孤立工作的模式。
这一架构的核心优势体现在四个方面：高度集中化的“中央超级大脑”实现统一控制；整车与CMA架构深度融合，机械素质与数字智慧协同发力；支持动力、底盘、智驾等核心系统全域无感FOTA；千兆以太网让信号传输速率提升200倍。
更值得关注的是星睿AI大模型的引入。AI云动力模型可实时优化驾驶质感，让换挡平顺性提升7%、操控稳定性提升16%；AI Drive大模型通过多模态数据生成技术，大幅提升智驾训练效率；AI智慧云诊断系统提供全生命周期零焦虑的用车体验。
这些技术的应用，使全新东方曜系列在智能化体验上媲美甚至超越同价位新能源车型，打破了“燃油车不智能”的刻板印象。
而Flyme Auto智能座舱系统的搭载，是全新东方曜系列打破代差的关键。基于7nm高通8155芯片的算力支撑，系统实现了流畅的多任务处理能力。25.6英寸HUD、双14.6英寸超窄边框高清大屏支持四屏联动，构建了沉浸式的数字交互空间。
Alive Design设计理念下的极简HMI界面，降低了用户的学习成本。全面屏手势、一语即达等功能，让交互更加自然直观。而深度融合DeepSeek大模型的AI语音系统，覆盖用车、出行、对话、生态、娱乐五大场景，实现了真正意义上的自然语言交互。
“车载常用APP、手车互联、浏览器与无界空间”构建的生态矩阵，全面兼容主流互联协议，实现了“车联万物”的愿景。这种开放性的生态策略，为用户提供了更多元的选择空间。
千里浩瀚H3辅助驾驶系统的搭载，让全新东方曜系列在智能驾驶领域达到行业领先水平。11个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达配合128TOPS算力芯片，构建了360°无死角的感知能力。
采用视觉无图方案的HNOA高速领航辅助驾驶，不依赖高精地图即可实现高速与高架路段的领航功能，并支持语音变道。APA智能泊车与RPA遥控泊车系统可应对各种复杂场景，未来通过OTA还将解锁更多极限场景。
特别值得一提的是，全新东方曜系列搭载了燃油车首搭的AES自动紧急避让功能，与支持120km/h刹停的AEB系统协同工作，实现“既能帮助刹停，也能紧急避让”的安全保障。
动力系统上，全新东方曜系列搭载2.0TD高功率发动机+爱信8AT黄金动力组合，最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，零百加速最快6.5秒。这一数据超越了多数同价位合资品牌车型，实现了“高性能平民化”的目标。
CMA线控底盘技术的应用，配合四轮独立悬架、运动负外倾角设计及大直径防倾稳定杆，在运动与舒适之间找到了完美平衡。星越L全新东方曜搭载的博格华纳第六代电液式四驱系统，响应速度仅0.03秒，实现了50：50扭矩分配，提升了全路况适应能力。
舒适性配置上，全新东方曜系列展现了吉利对用户需求的深刻洞察。星越L的“奢享女王副驾”配备8点座椅按摩、6种模式、3种强度，新增4项腿托功能，可实现零重力坐姿。后排靠背支持30°-40°电动无级调节，兼顾了每位乘客的舒适需求。
Flyme Sound 16扬无界之声由大师级团队调校，12通道精准布局包含主驾头枕私密声场，打造“移动音乐厅”般的沉浸体验。AI数字底盘与CCD可变阻尼悬架的深度融合，实现了毫秒级动态响应，让底盘具备“思考”能力，提前预判路况并调整阻尼力。
安全方面，全新东方曜系列基于“生命、健康、财产和隐私”四大安全理念，构建了九大安全系统。被动安全上，全系搭载航天级7系铝合金防撞梁+超长吸能盒，高强度钢占比超70%，热成型钢比例超19%。
星越L全新东方曜特别搭载了常见于豪华车型的远端安全气囊，有效隔绝乘员间二次撞击。主动安全上，AEB系统支持120km/h高速刹停，未来OTA的AES功能将进一步增强避险能力。
吉利在中国汽车安全技术领域专利公开量达1562件，位居行业榜首。这种技术积累转化为产品力，为用户提供了全方位的安全守护。
小结
全新东方曜系列的上市，实际上为处于转型期的燃油车市场提供了重要启示：通过将智能电动车的技术成果应用于燃油车，实现体验上的代际跨越，是燃油车价值突围的有效路径。GEEA 3.0架构、星睿AI大模型、Flyme Auto系统等技术的应用，证明燃油车完全可以拥有不逊于电动车的智能体验。
而且从市场结构看，燃油车在相当长时间内仍将占据重要地位。尤其是10-15万元主流市场，消费者对价格敏感度高，对燃油车仍有强烈偏好。满足这部分用户的需求，是车企应有的市场担当。
吉利中国星的价值在于，它没有因为行业转向电动化而放弃燃油车用户，而是通过持续投入，为燃油车用户提供与时俱进的产品体验。这种选择既体现了商业理性，也展现了企业责任感。
长远来看，燃油车与新能源车不是替代关系，而是互补关系，随着全新东方曜系列的加入，吉利汽车在燃油车领域的行业地位将进一步巩固。
撰文｜佘牟
图片｜网络
编辑｜白术
审校｜兰青青
