乘联会数据显示，2025年8月新能源零售渗透率飙升至55.3%，连续六个月超50%，这意味着每卖两辆车，就有一辆以上是新能源。
头部车企1-8月的销量和目标完成率，因新能源呈现出巨大分化。比亚迪以286万辆稳坐销量头把交椅，460万辆年度目标完成率达62%。它靠“技术平权+海外扩张”，1-8月出口超63万辆，远超去年全年。吉利也很亮眼，190万辆的销量，让300万辆目标完成率达到63%，位列前十车企之首。上汽、一汽、长安靠着全品类布局和新能源产品落地，销量也都达成年度目标60%左右。
现在“金九银十”已至，第四季度是全年销量目标冲刺关键期，新能源的推进成效，依旧是决定车企市场地位和行业格局的重要因素，就等着看各大车企如何发力吧～
