8月29日，2025成都车展正式开幕，正值传统七夕节，欧拉展台挺热闹，举办了自己的七周年庆典，把节日浪漫和品牌纪念日凑一块儿，给全球52万用户来了场挺实在的“告白”。
说起来，欧拉这七年没跟着新能源圈里比参数的风走，一直盯着“城市”和“经典”这俩事儿。“不做瞬间流行，要做时代经典”不是光喊口号，这些年欧拉的车卖到了全球50多个国家，52万多用户选择，加起来跑的城市路程有70亿公里，能看出来是真琢磨透了大家日常开车的需求，还在设计上花心思，从自然里找灵感，让车不再是冷冰冰的工业品。
而且欧拉的用户也挺有意思，不是那种被贴标签的群体，有搞音乐的、开公司的、做技术的，还有喜欢潮玩的，共同点都是“懂生活、有格调、不跟风”，知道自己要啥。也正是因为和用户合得来，欧拉才走出了自己的路，不是把经典当死标签，而是和用户一起慢慢把这个品牌生态做起来。
这次车展现场，“陪你过七夕”的主题区挺有温度。有个巨型玫瑰花墙，看着就很温暖。还和四川非遗传承人一起做了款“青梅竹马”奶茶，灵感来自熊猫花花爱吃的箭竹，喝着清爽，也像欧拉说的那样，和用户不是一时热闹，是长久陪着的关系。
最让人觉得实在的是展台上的“痛车”，欧拉好猫贴了猫咪车衣，看起来好玩好开；芭蕾猫结合了国风，旁边配辆越野车，刚柔并济的劲儿挺明显；闪电猫是黑底蓝绿图案，能看出来四驱动力不弱。这些车不是欧拉自己定的风格，全是用户的创意，真能感觉到用户共创不是空话。
发布会的时候，好几个欧拉用户也上台聊了聊。有独立音乐人、创业者，还有工程师，虽然职业不一样，但都说欧拉能戳中“懂生活、有格调”的点，比如日常开车讲究点仪式感，或者看重品质，还有人喜欢改车玩，甚至通过车友认识了新朋友。没有说虚的，都是实实在在的用车感受，能看出来和品牌挺合得来。
欧拉品牌总经理吕文斌也提了句实在话，今年下半年会推两款重磅新品，还是延续欧拉的经典设计，不过智能化和舒适性会升级，没说啥“颠覆”“顶级”的夸张话，就说给用户多些惊喜。
其实这七年对欧拉来说，更像个新起点，从一开始没多少用户，到现在52万；从只有一款车，到现在好几款的矩阵；从只在国内卖，到走向全球。接下来欧拉还是会守着以用户为中心的劲儿，继续做时代经典的车，带给大家更好的产品和服务，也想让世界看看中国汽车的本事。
