“廿念不忘・智AI未来。”
此刻，汽车之家818全球购车节，已经走过整整六届，也成为了中国车市极具代表性的汽车行业IP。
而徐徐拉开帷幕的最新一届，以开篇八个大字为主题，完全能够视为献给所有汽车人的一场狂欢。
今年，同样恰逢汽车之家成立二十周年。
为感谢5亿用户一直以来的大力支持，其选择与合作伙伴一起，借着本届818全球购车节的契机，真真切切拿出真金白银，并打通线上领券到线下成交的全流程，让消费者真正获得更实惠、更优质的购车体验。
用实际行动，诠释着什么叫做：“真福利，真补贴！”
殊不知，本届818全球购车节举办之余，有幸与汽车之家CEO杨嵩进行了一次深度交流。
通过他的娓娓道来，带给我最大的感触，俨然集中在：“这场献给所有汽车人的狂欢背后，其实蕴藏着整个汽车之家对于现在与未来的思考。”
一、“实现共赢才是关键”
相信很多读者，都对本届818全球购车节，汽车之家究竟具体做了什么感到好奇？
汇总下来，今年的亮点之一是联合平安产险、支付宝与高德等生态合作伙伴，构建起全域流量矩阵，让更多潜在购车用户有机会畅享多重福利。
线上，聚焦直播生态。8月18日晚8点，通过“科技权威性+娱乐传播力”的双驱动模式，以2.5小时直播搭配多重福利为引擎，开启购车狂欢。
《购车狂欢夜》由著名主持人春妮与汽车之家明星编辑担任主持，汽车之家CEO杨嵩、CTO项碧波、高级副总裁吴疆、高级副总裁王秋凤亲临直播间，化身购车福利官，派发千万级现金购车补贴。
与此同时，汽车之家内容主创联合车界知名KOL，深度讲解车型产品及核心亮点，品牌明星车主、汽车之家空间站工作人员现场也通过互动等形式，为用户提供购车建议。
线下，818全球购车节构建了覆盖超200城的新零售门店网络，实现了从中心城市到县域市场的广泛覆盖。不仅有“AI买手”提供客观、专业、详尽的选购方案对比，还可通过“AI全息智驾仓”对意向车型进行立体拆解展示，“车主陪同AI对比试驾”实现多车同场体验和真实口碑传递。在部分城市的汽车之家空间站，网友还能到店体验全国首部汽车主题VR空间大电影。
另外，作为历届818全球购车节活动的主要组成部分，“818百城车展”深入全国百余座城市热门商圈，以音乐现场和游戏赛事为爆点，整合汽车展示与潮流文化，吸引区域用户体验成交。二手车惠买集市，也为消费者提供了更多选择，上万款优质车源限时底价，平台补贴、商家补贴倾囊放送。
“对于用户来讲，本届818全球购车节有一个非常大的改变，我们动用了大量的真金白银，这是响应国家年中发出反内卷的倡议，汽车之家希望通过自己的绵薄之力，将更多的真福利真补贴给到消费者。目的肯定是为了刺激汽车消费，也希望尽我们所能，缓解现在主机厂和经销商伙伴面临的挑战和压力。通过八方来客的流量，为它们贡献更多的销量，以及缓解它们利润压缩的状况。”
交流过程中，杨嵩一段十分真诚的表述，全盘托出了今年818全球购车节所肩负的使命。
不容忽视的是，眼下的中国车市，正面临十分急迫的挑战，竞争激烈程度前所未有。结合乘联会数据，上半年乘用车累计零售销量达到1090.1万辆，同比增长10.8%，新能源乘用车累计零售销量达到546.8万辆，同比增长33.3%，渗透率50.2%。
亮眼的成绩单的背后，是国家“以旧换新”政策的强力推动。商务部数据显示，截至5月11日，2025年汽车以旧换新补贴申请量达322.5万份。
但大盘的欣欣向荣，却难掩经营质量的隐忧。
根据国家统计局报告，1-6月的社会消费品零售总额中，汽车消费额为23468亿元，同比增速仅为1%，与10.8%的销量增速相去甚远。
这种差距，无疑与行业的疯狂内卷不无关系。据汽车之家大数据显示，Q2整体市场平均成交价，相比2022年同期竟然下滑高达14%。而成交价的大幅度下探，严重影响了行业利润。
“每年汽车行业，都要蒸发掉两三千亿，这是非常可怕的事。为什么汽车之家今年愿意把大量做其它事情的费用，拿来作为真金白银补贴给到消费者，让大家得到好处？根本原因还是为了让主机厂与经销商都压力小一点，这就是我们最简单朴素的想法。”
从杨嵩的话语中，能够感受到他深深的担忧，也能感受到汽车之家的责任与担当。
可以肯定的是，实现多方的共赢，缓解各方的焦虑，才是本届818全球购车节最想做的事情。充分整合生态资源，帮助用户降低购买成本，赋能商家提升销售质量。
顺势，在消费者、主机厂与经销商之间，搭起一座弥足珍贵的桥梁。
二、“ALL in AI与助力出海”
实际上，试图拆解今年818全球购车节的主题，你会清晰地发现“AI”，被放在了非常重要的位置。
看过上一大段的内容，相信同样能够洞察到，类似“AI买手”、“AI全息智驾仓”、“车主陪同AI对比试驾”等功能，已经在线上线下诸多环节发光发热。
由此望向更深处，必须承认的是，随着新一轮科技革命和产业变革，人工智能已经渗入产业多个角落。
汽车之家嗅觉敏锐地将人工智能贯穿于“看-选-买-用-换”全消费场景，实现从用户触达到交易转化的全链路AI赋能，并以此届“818全球购车节”为契机，持续定义汽车互联网服务的智能化新标准。
借用杨嵩的原话：“我们正在全力ALL in AI。过去，大家总以为汽车之家只是单纯的汽车垂媒，我们想做的远不止于此。”
而在818购车狂欢夜直播中，其CTO项碧波同样谈及，“基于20年积累的行业数据和经验知识，汽车之家自主研发仓颉大模型，为广大消费者提供智能选买决策，让选车省心、买车省钱，并助力车企与渠道定义好车，便捷售卖。”
进一步了解后获悉，相比于通用大模型在专业领域的缺陷问题，仓颉大模型借助汽车之家海量真实用户行为数据、专业评测内容和厂商车型参数等，透彻理解汽车领域的专业知识，现阶段已全面赋能汽车之家App及各条业务线。
其中，AI智能助手即是基于仓颉大模型打造的智能化选车工具，为用户和客户提供高效、专业、有温度的智能化服务。
直播间中，著名主持人春妮现场更是对AI买手进行测试，无论是车型对比、品牌推荐，还是技术解析、优惠政策等，AI买手都能给出权威、准确的回答，就像用户身边情感丰富的数字人顾问，带来“全息对话”式沉浸体验。
值得分享的是，不久前专业中文大模型测评机构SuperCLUE发布了最新一期《SuperCLUE-AutoQA 中文大模型汽车知识测评基准总榜》。
在此次测评中，仓颉大模型以72.96分的总成绩位居6个参评大模型榜首，较第二名领先13.63 分，优势尤为突出。
理性客观地讲，这一表现不仅充分印证了仓颉大模型在汽车垂直领域的卓越性能，为其在更多终端场景的应用落地筑牢基础，更直观展现了汽车之家“ALL in AI”战略转型的坚定决心与阶段性突破。
当然，一边利用人工智能实打实的普惠消费者，另一边根据杨嵩介绍，“针对主机厂与经销商，汽车之家也升级推出了五大数科产品线——AI营销大脑、AI获客先锋、AI线索大师、AI销冠神器及AI查车专家。”
该体系贯穿营销全链路，从智能决策支持、自动化内容生产、精准用户触达，到销售能力赋能与车况评估，为合作伙伴打造从深度洞察到高效转化的全域智能解决方案。
在杨嵩的认知里，“我个人坚信未来几年，甚至几十年，主旋律都将是AI，可能不是我们这一代人，我们的下一代，在他们大部分时间里，都身处在以AI作为主旋律的时代。”
反正，点点滴滴、一言一行带给大家最大的感触集中在：汽车之家ALL in AI，绝不只是一句简简单单的口号，而是投入巨大人力、物力、财力，坚持不懈去试图达成的目标。
当然，除了ALL in AI，借着818全球购车节与杨嵩交流的契机，还愈发完整获悉，在汽车之家硕大的战略转型版图中，倾其所有帮助中国汽车出海，也占据着越来越大的比重。
譬如，北京时间6月30日，汽车之家海外版网站上线，堪称又一里程碑时刻。
对此，杨嵩自豪地表示，“这个网站的特点不只是全英文，它只有中国品牌，没有国际品牌，收录了50余个中国出海汽车品牌的近千款车系、2000余个车型数据。”
他还补充道：“包括每一款车在海外的外观、内饰、配置、参数、当地货币零售价格，每个品牌在当地市场的销售网点的地址、联系方式等等。大家想象一下这个工作量得多庞大，而且你们可以验证一下，这些内容，英文的表达是不是够精准专业。”
而之所以打出这张“底牌”，更多还是为了让诸多国外消费者，能够全面了解中国汽车、中国品牌与中国制造。
无独有偶，汽车之家在全球主流社交媒体，纷纷开通了官方账号，包括大家熟知的Facebook、TikTok，Instagram等等。
根本目的，同样是通过图文、视频、直播的传播方式，与国外网友进行互动，更好地介绍与展示中国汽车、中国品牌与中国制造。
另外，线下板块，汽车之家空间站正全面推动国际化进程。按照规划，其海外业务版图将扩展至五大洲，包括东南亚、中东、欧洲、大洋洲以及南美洲等地区，帮助国内主机厂开展海外业务，为其搭建全球销售和服务平台，拓展国际市场份额。
“怎么能够帮助中国品牌更好出海？这是我们一直在思考的。除了搭建线上桥梁，我们也希望通过这样的方式，降低中国品牌出海的成本，这样才有规模效应。”
在杨嵩的愿景里，“真诚地希望，助力中国汽车品牌出海的时候，大家都能够紧密地团结在一起。真正在为中国汽车行业做点实事，有效的缓解国内市场的内卷。”
不可否认，洋洋洒洒两段话，格局尽显。整场交流下来，能够深切感受到，在这位汽车行业“老兵”的掌舵之下，汽车之家这艘承载着许多人巨大期许的巨轮，正行驶在充满希望与光明的航道上。
无论现在，还是未来，都有着十分清晰的方向。
818全球购车节，无疑就是一场献给所有汽车人的狂欢，为提振车市消费信心、助推自主品牌向上，发挥着强有力的作用。
作为产业链中的重要一环，汽车之家一直致力于帮助上下游合作伙伴降本增效，借助818全球购车节这一行业盛事，更加充分发挥了自身的生态化营销优势和平台效应，助力实现多方共赢。
未来，汽车之家也做出承诺，将继续拓展“818全球购车节”IP深度，用汽车文化孕育消费土壤、用AI科技挖掘消费潜力，推动中国汽车行业健康发展。
总之，始终做难而正确的事情。
