作为一名既要穿梭城市早晚高峰，又喜欢周末自驾放松一下心情的的“老司机”来说，行车记录仪几乎已经成为了我行车安全必备的“第三只眼”。特别是在夜景昏暗环境的时候，总有兼顾不到的视角盲区，这时候非常容易发生一些不必要的剐蹭，所以我对行车记录仪这类产品的要就是：画质必须清晰，夜间更不能不能变“睁眼瞎”，功能要贴心别添堵，稳定性更不能掉链子。
所以之前也是一直用着70迈A510，别说这个小方形的行车记录仪确实不错，也是帮我记录了将近两年的行车时光，不管画质还是稳定性体验都不错，主要是大品牌安心。而最近上新了70迈A810 Pro，也是想着更新一下行车记录仪，实际体验下来真没想到这台行车记录仪的画质升级这么明显，配合预警机制，真的是把驾驶的安全感拉满了，如果你有准备入手行车记录仪，那70迈A810 Pro非常值得你往下看。
初次上手，70迈A810 Pro的质感就让人眼前一亮，不过这个小方形的设计真的是深得我心，有种百看不厌的感受，属于不遮挡视野又实用的设计。而说到实用就不得不说它的3英寸IPS屏幕，色彩饱满、可视角度广，没有因为是行车记录仪而偷工减料。这个设计比如我在下班路上等红灯时，瞥一眼屏幕就能确认录制状态，比盲目依赖手机App查看状态要踏实得多。屏幕下方的四颗按键布局也比较合理，属于是单手盲操毫无压力。特别是按键下方呼吸灯的设计真的很有点睛之笔，我只要看一眼绿灯亮不亮就知道行车记录仪在不在正常工作。
侧边的接口布局这次可以说也是进行了小升级，前后录制都采用了Type-C供电口，属于是老式供电口彻底告别了。内存则是支持最大支持512GB的MicroSD存储，配合上循环存储的存储机制也就是内存越大可以记录的时间也就越长。
配件方面，70迈A810 Pro依旧是我们熟悉的点烟口双USB口电源、A to C口的供电线、支架、撬棒、静电贴、备用3M胶、说明书等等，不过我这次入手的是最高配置版本，也就是带了4G远程监控的版本。
真正让我有动力入手这款行车记录仪的就是它的硬件实力真的太抢眼了！那颗1/1.8英寸的索尼IMX678尺寸相较前代传感器提升68%，感光面积提升90%，低光性能提升100%，所以画质上前摄可以拥有4K30FPS HDR录制能力，后置则是1080P30FPS HDR。这个提升其实我们单从参数来看就知道非常大，配合上这次A810 Pro的前后前后双录均支持Sony STARVIS2，夜间成像可以说就是我非常期待的部分。
不过这次70迈A810 Pro的另外一个升级重点就是算法升级，特别是针对了车牌的ROI算法升级到了专研ROI车牌算法 2.0，可以实现短曝光抓拍能力的提升，让车牌的抓拍更加精准和清晰，保证在紧急时刻我们可以清清楚楚看到对方车牌号这一关键信息。我们从实拍画面中也可以看到不管是车牌的画面亮度还是清晰度都有了质的提升，锁定对方的车牌这种基础操作A810 Pro还是很轻松的。
而自研IQ算法-MCSS 4.0的加成则是通过增加曝光时间和ISO，以及大幅增加ISP中的亮度模块这种算法加成实现画面的清晰度提升，特别是在夜间或者地下车库这种光线不好的环境可以大大提升画面的清晰度，可以带来更多的画面细节，对于本就是监视特质的行车记录仪来说黑光全彩算法可以说和手机的计算摄影师同样的地位。
大家可以来看看70迈A810 Pro的实际成像部分，不得不说这次的4k实力提升确实很强大，白天部分不管是色彩还原还是细节保留对于这款行车记录仪已经没有什么太大的压力，最最给力的是它的夜间以及暗光部分的成像确实很惊艳，不仅仅是噪点压制很不错，甚至就连细节保留也是很有一手。就单从车牌信息来看，可以明显看到就算是放大以后，车牌也可以很清晰，整个画面很通透，不说它是行车记录仪拍的，我自己都怀疑这是不是一部旗舰手机拍的。
智慧加持：从“行车记录”到“全能副驾”，这可能就是对70迈A810 Pro智能体验最好的形容了，可以说给我们的行车安全出行增加了一些额外保障又增价了许多乐趣。比较有感触的就是语音控制，我们只需说一句“我要拍照”就可以抓拍窗外美景，自驾时的时候也就不用掏手机就可以记录路过的美景，大家可以看看实际的成片效果。
其次就是4G网联重塑安全感，这项智能加持主要是针对老车或者说燃油车准备的，毕竟电车大部分都已经有哨兵模式24小时无死角监控了，4G网联远程查看就可以帮助我们实现手机端实时监看车辆防止剐蹭等等，这对于老车来说还是非常友好的。
当然了，智能部分可不能少了ADAS辅助，这对于长时间在高速行驶的用户来说非常有必要，车道偏离预警在长途驾驶犯困时就会及时震动提醒，可以及时有效的避免很多小事故的发生，属于好用又实用的功能，甚至前车起步还会对“手机党”进行提示，直接避免了候车的喇叭催促，我的思域就是利用这个功能实现了智能体验小进化，体验可感可及，很不错。
最后的最后就是70迈A810 Pro直击人心的细节，带来紧急视频逻辑人性化设计，当我们遭遇急刹时，行车记录仪会自动保存碰撞前后最长100秒视频（70秒预录+30秒后续），且独立加密存储，避免重要片段被覆盖可以有效保障我们车辆被剐蹭，对方抵赖的时候这段完整视频就可以很好的保障自身权益，我非常喜欢这个功能，也是我非常推荐大家试一试的功能，非常实用。
总结：值得入手的4K行车伙伴
着过这段时间的使用70迈A810 Pro给我的感受就是它绝非简单的参数堆砌，它用索尼旗舰传感器+自研算法铸就“旗舰级”昼夜画质；配合4G网联、智能语音、精准ADAS，成为懂你所需的“行车保镖”。不管是我们日常城市通勤应对突发路况，还是长途自驾记录壮阔风景，亦或是24小时守护爱车安全，它都能轻松应对，可以说是一款完美兼顾画质、智能、安全的全能行车记录仪，如果你是燃油车或者没有哨兵模式的电车，我的建议是闭眼入！
