8月6日，小鹏汽车在北京举办「THE NEXT全新小鹏P7·中国首秀」发布会，小鹏汽车创始人、董事长何小鹏揭开了小鹏汽车年度重磅车型——全新小鹏P7并开启预订。
尽管没有公布售价，但这款定位“时尚豪华轿跑”的新车仅凭产品本身，就已点燃市场期待，不到7分钟，小订破万。
未来走进现实，全方位的出色表现
全新小鹏P7在设计上坚持原创，整车采用极简曲面结构，将车灯、隔扇、传感器等功能模块融于型面边界，实现美学与功能的统一。1.40的宽高比、3.57的长高比与0.52的轮高比，造就更宽体、更低趴、更修长的车身比例，配合与超跑一致的中置电驱布局，构建出速度感与稳定感兼具的轿跑姿态。全车完成超过40轮、1000余次的仿真优化以及4轮风洞实验，真实风阻系数低至Cd0.201。
智能配置方面，全新小鹏P7全系搭载三颗自研图灵AI芯片，整车有效算力达2250TOPS，全球第一。其中两颗驱动智驾VLA大模型，赋予汽车理解与主动决策能力；另一颗协同8295P芯片驱动智舱VLM大模型，让汽车真正成为“懂你”的AI伙伴。此外，行业首个车外四音区语音系统，配备8个麦克风与2个扬声器，支持跨音区对话、语意继承与车外控车任务，真正做到“听得到、记得住、做得对”。
空间方面，全新小鹏P7打破传统轿跑“空间换姿态”的设计惯性，兼顾姿态张力的同时，实现同级最优后排乘坐体验。后排横向宽度达1400mm，可轻松坐下3名成年人，膝部空间富余120mm，后排靠背角度30°，即便是身高188cm的乘员也能长途久坐无压。全系标配大掀背尾门与前后双备厢布局，可带来同级超大631L储物空间，配合全车33处灵活收纳场景，轻松应对日常通勤与远行度假。
性能表现上，全新小鹏P7采用与超跑相同的中置电驱布局架构，轴间质量占整车质量的81%，重心高度440mm，带来如贴地飞行般的操控稳定性。新车实现3.7秒零百加速，最高车速可达230km/h。
同时，基于全域800V高压SiC平台打造，搭载5C超充AI电池，补能效率大幅跃升，10分钟即可补能525km，10%-80%充电仅需11.3分钟，全系均有超长续航，其中长续航版达702km，超长续航版达820km，高性能版也有750km。
一台车如何定义AI轿跑时代？
回溯2020年，初代P7以全场景语音系统、700km续航等创新成为国产纯电轿跑里程碑。五年后的今天，全新小鹏P7正试图树立更高标杆。用工程智慧解构“科技与艺术”，通过设计、科技、交互等多维创新实现产品质的突破。
外观上，全新小鹏P7坚持大胆创新，把整车分割为五个极简型面，并将灯组等功能组件巧妙融入型面衔接处，极具未来感，完美实现美学与功能的统一。在科技方面，全新小鹏P7打破单一性能桎梏，自研“中国芯”赋能满血AI。在交互上，打破单调交互模式，用拟人化智能营造情绪价值。
作为小鹏汽车2025年第二款全新车型，全新小鹏P7不仅重构了豪华轿跑的体验边界，更有望在智能轿车市场树立「智美双旗舰」的新标杆。
根据行业预测，全新小鹏P7的定价区间可能落在25万元至35万元之间。也有观点认为，参考现款P7i24.99万元起和P7+18.68万元起的价格带，结合新平台研发投入超10亿元可能带来的成本增长和配置升级，预计全新P7起售价或将在21-24万元区间，四驱性能版或接近30万元。
从市场前景来看，2024年20-30万元纯电市场容量约45万辆。若全新P7要复制初代产品累计销量超15万辆的成绩，月均销量需达4000-5000台。
尽管目前这个价格带的竞品车型数量较多，且新车型也处于密集发布期，可能会分流部分客户，但结合小鹏汽车7月交付36,717台的成绩单以及口碑前出的品牌声量，再加上全新小鹏P7的设计差异化和功能优势仍可支撑其占据可观的细分市场份额，预计首年销量有望突破前代。
写在最后
总体而言，全新小鹏P7以全方位的产品优势以及对行业发展的推动作用，成功引起了大众的期待，成为新能源汽车市场的焦点车型之一。
未来，小鹏汽车将以全新小鹏P7为始，AI轿跑自此拥有更多可能性。大胆创新的原创设计、情绪价值拉满的贴心功能、全球领先的智能科技，将引领中国新能源汽车行业加速驶入AI新纪元。
