人家买车贷款日供都是低至两位数，别克直接干到日供1.8元，这数恐怕大热天里买根雪糕都不够，本来以为是经销商做的限时活动，但仔细一看还真是别克官方出的全新金融政策，而且针对轿车、SUV品类都有覆盖。
自从别克品牌推出“一口价”后可谓风生水起，市场反响更是超出预期，不仅大幅提升了终端成交效率，还彻底消除了消费者对“价格水分”的焦虑感。
然而对于一些有购车压力，又不得不买车的刚需用户，别克这次推出的“1元”贷政策相当于再度加码优惠，从7月25日开始持续到8月31日，购买别克君威/君越两款轿车，或是昂科威Plus/昂科威S两款SUV，都可以在原有的“一口价”基础上，享受“1元”贷限时专属金融方案。
如果你有老车需要置换或者报废，还可以享受厂补和国补，相当于三重优惠，如果以别克君威为例，日供最低可以做到1.8元，昂科威Plus可以做到日供2.8元，如果有资金长期打算又刚好正在看别克车型的朋友，不妨趁着这波机会早下手，因为从下半年开始很多品牌都开始陆续回归价格正常带，能卷价格的日子不多了。
四款参加活动的车型都是老朋友了，主打的就是比同级对手“多10%”产品力，例如昂科威家族两款车型，路上的能见度越来越高，其中今年1-6月，昂科威Plus累计销量同比增长接近200%，总之别克提出的“多10%”造车理念，是从用户真实需求出发，尽可能为消费者多争取更好的体验。
轿车方面显然更具性价比，别克君威起售价只要10.69万元，这放在5年前是想都不敢想的，要知道原来这都是对标奔驰C级、宝马3系的车型，即便是老大哥君越，现在起售价也只要15.99万元，全系都是2.0T高功率发动机+9AT变速箱，还用的是多连杆后悬架，无论是内饰用料还是行驶品质都不输BBA，但是价格只要它们一半。
可以看出，别克品牌此次推出的“1元”贷购车活动，涵盖了“价格+金融+置换”三重优惠，进一步压缩购车成本，尤其对注重品质与实用性的消费者而言，现在绝对是下手买车的好时机。
