7月9日，极氪在浩瀚-S暨极氪9X技术发布会上正式推出全球首个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构浩瀚-S，它全面继承SEA浩瀚架构的纯电优势，具备领先一代的底层能力与创新技术。同时，由浩瀚-S架构全面赋能的首款车型——旗舰SUV极氪9X启动先享计划。参与用户可通过活动通道锁定预售及上市权益，享受优先品鉴、优先试驾、优先交付及先享礼盒等福利，而极氪9X将于8月底成都车展正式开启预售。
作为全尺寸豪华SUV，极氪9X搭载多项全球首发或全球第一的硬核科技。依托全球首款全栈900V高压电混架构，它成为全球混动SUV中纯电续航最长（CLTC达380公里）、充电最快（SoC 20%补能至80%仅需9分钟）、加速最快（全系零百加速3秒级）的车型，同时还是全球极速最高的全尺寸混动SUV（最高时速240公里）。在配置上，它在全球SUV中首搭闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振系统，中国品牌首搭48伏主动稳定杆，还全球首发5激光雷达和双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，重新定义了豪华混动SUV的价值标杆。
浩瀚-S架构：混动技术的代际跨越
针对传统400伏架构混动、增程产品存在的纯电续航低、充电慢、低电量体验差等痛点，浩瀚-S架构以四大核心科技实现技术代差：
浩瀚超级电混：依托全球唯一全栈900V高压架构，打造混动领域全球唯一6C超快充能力，配备全球第一套混动兆瓦电驱（总功率突破1000千瓦），实现混动车型向纯电级性能的跨越，彻底改写混动动力与补能规则。
浩瀚AI数字底盘：首创定海智能中枢，可实时调用智驾算力与感知能力，协同多域执行器统一调度，实现极端场景下的毫秒级车身控制，将SUV底盘的智能化与操控性提升至新高度。
浩瀚安全盔甲：以91%高强钢/铝合金占比、41600牛·米/度的车身扭转刚度（承载式全尺寸SUV最高），结合多项混动专属安全结构创新，将混动车型安全标准提升至纯电级水平。
千里浩瀚智能辅助驾驶：全球首发双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片与5激光雷达方案，构建“全域、全向、全时”无死角感知矩阵，以AI大模型技术实现从“部分感知”到“全局理解”的智能化突破。
极氪9X：技术突破的集大成者
作为浩瀚-S架构的首款产品，极氪9X将技术突破转化为极致体验：
动力与续航的颠覆性突破：搭载全球最大功率1030千瓦的兆瓦电驱，全系零百加速3秒级，馈电状态下性能零衰减，刷新全球混动SUV加速纪录；凭借70度6C混动大电池，实现CLTC 380公里全球最长混动纯电续航，综合续航超1000公里，20%-80%充电仅需9分钟，让混动车型首次拥有纯电级补能效率。
底盘技术的标杆级创新：全球SUV首搭闭式双腔空气悬架（最大调节行程110毫米，不惧高反）与双阀CCD电磁减振（压缩回弹独立控制），中国品牌首搭48伏主动稳定杆（0.2秒产生1400牛·米扭矩，侧倾接近零），结合5.2米车身实现“大车体、小车感”的操控突破，全地形自适应能力可征服高海拔无人区等极端环境。
智能硬件的全球首发：全球首发双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片（总算力超1400TOPS），配备5激光雷达（360度全覆盖，最远探测300米），构建43个感知单元的无死角矩阵，通过“端到端安全对抗模型”实现双大模型互相验证，让智能辅助驾驶进入“全域全时安全”新阶段。
极氪9X以一系列“全球首个”“全球第一”的技术突破，将混动车型的性能、操控、安全、智能化提升至全新维度，不仅是浩瀚-S架构技术实力的集中展现，更标志着中国品牌在高端新能源技术领域实现了从跟跑到领跑的跨越，将与极氪009组成“9系天花板”，重塑全球豪华车市场格局，成为国产新能源品牌技术突破的典范。
