百公里馈电油耗低至2.49L！雷神AI电混2.0进阶发布，星睿AI云动力2.0赋能

作者 ｜ 郭月

编辑 ｜ 志豪

车东西6月13日消息，就在今天，吉利正式发布基于AI场景引擎的动力域智能体——星睿AI云动力2.0。

在星睿AI云动力2.0的赋能下，吉利雷神超级电混包含雷神EM-i AI电混、雷神EM-P AI电混以及雷神醇氢EF等多条技术路线。

经媒体实测，率先搭载雷神EM-i AI电混的银河A7全路况百公里馈电油耗低至2.49L。

作为全球唯一完成全域AI智能化布局的车企，吉利在算力、数据、算法领域筑牢了技术基座。

在算力方面，吉利星睿智算中心2.0综合算力高达23.5E FLOPS，位列中国车企第一；在数据领域，星睿AI云动力累计了“双200”的全球海量数据，累计用户超200万、行驶里程超200亿公里；在算法领域，吉利将工程化技术和强大的数据融合，训练出大模型，全面赋能研发体系。

吉利雷神超级电混

星睿AI云动力2.0搭载的AI场景引擎，通过充分融合全车高精度环境感知数据与海量云端数据，运用AI深度学习技术，构建出了覆盖全国、四季、个性化的的“数字孪生场景库”，涵盖4大类、1000多个细分场景。

星睿AI云动力2.0

AI场景引擎让电混系统实现节能、智能、性能、安全等最佳用车体验。

星睿AI云动力2.0拥有智慧能量管理、智慧健康管理、智慧补能管理和智慧运动控制四大AI功能，不仅使雷神AI电混动力更强、电感十足、能耗最低，还可帮助用户节省养护发动机的时间和费用，使发动机最多延长保养里程50%以上，让动力电池寿命提高15%。

星睿AI云动力2.0

在星睿AI云动力2.0的全面赋能下，雷神超级电混进阶成包括雷神EM-i AI电混、雷神EM-P AI电混和雷神醇氢 EF在内的雷神AI电混2.0，以“AI+电混”全面满足不同用户的差异化需求。

值得一提的是，雷神AI电混2.0还获得了行业首个新能源汽车动力系统智能化“S”级认证，并且支持OTA，老车主也能通过OTA 升级，把雷神 AI 电混 2.0 的新功能更新到车上，新功能将在今年四季度推送升级。

在AI等技术的赋能下，雷神AI电混2.0再次刷新了量产发动机热效率由去年的46.5%提升到47.26%。

率先搭载雷神EM-i AI电混的吉利银河A7，在CLTC工况下百公里馈电油耗仅为2.67L，综合续航里程超过2100km。经媒体实测，吉利银河A7的百公里馈电油耗更是低至2.49L。

吉利银河A7搭载的11合1混动电驱，功率达到175kW，动力水准超过传统2.0T发动机，0~100km/h加速时间达到7s级，满电和馈电状态下的0~100km/h加速时间衰减小于0.03s。

在星睿AI云动力2.0赋能下，雷神EM-P实现了更性能、更安全、更节能。

雷神EM-P

率先搭载雷神EM-P AI电混的吉利银河M9，匹配独立三电机，0-100km/h加速时间仅为4.5s；百公里馈电油耗仅为4L级，综合续航里程超过1500km。

雷神EM-P首搭银河M9

此外，雷神EM-P AI电混采用5动力源冗余设计（P1、P3、发动机、后轮双电机互为冗余），并以动态扭矩分配方案，结合星睿AI云动力2.0的智能全地形识别功能，动态分配四轮扭矩，防止车轮打滑、快速抑制横摆，甚至可以做到全场景爆胎稳定控制。

除了雷神EM-i AI电混和雷神EM-P AI电混，雷神电混家族还拥有雷神醇氢EF，具备三大独创技术。

雷神醇氢EF

吉利全球独创了醇氢发动机技术，第五代醇氢专用发动机热效率48.15%，全球最高；搭载这套雷神醇氢电动技术的车型，每公里最低只要2毛钱。

吉利全球独创的灵活燃料技术，支持多种能源方式，可以灵活匹配甲醇、汽油、电、混合能源等形式，特别是汽油和甲醇，可以任意比例灵活加注。全球独创的超低温冷启动技术，突破性实现 甲醇燃料在零下40度低温下的启动。

今年第四季度，吉利将发布2款搭载第五代醇氢电动技术的产品，轿车和SUV各1款。

截至目前，雷神超级电混已搭载在吉利银河、领克、沃尔沃、雷诺等多个品牌的10余款车型上，成为沃尔沃、莲花、雷诺等国际品牌首选的中国电混技术，进一步推动了技术出海。

全面进阶的雷神AI电混2.0，将持续为全球用户带来更聪明、更高效、更节能、更性能、更安全的出行体验。