中国汽车市场进入存量竞争时代以来，车企拼命内卷，这也导致消费者的买车观点发生了很大的变化。在中高产汽车消费市场，国产高端新能源品牌靠玩流量、卖个人IP提升市场地位，网上看一片欣欣向荣。但实际到终端市场，历经百年风云的BBA仍巩固着头部地位，以宝马为例，在2024年，BMW品牌蝉联中国豪华乘用车年度销量第一名。
恰逢2025粤港澳大湾区国际车展，7号展馆宝马展台围得水泄不通的人流恰恰证实了公众对品牌与产品的认可度。展台上展出宝马电动化战略的最新成果全新BMW X3长轴距版，以及新BMW 3系50周年限量版、纯电动BMW i5 曜夜版、BMW X5、全新BMW 2系四门轿车等重磅车型。
其中，作为宝马"纯粹驾趣"与"创新基因"的实力之作，全新BMW X3长轴距版值得大家去现场沉浸式体验体验。自2003年开创豪华中型SAV市场以来，X3凭借其卓越操控与豪华品质，已赢得全球超350万用户的信赖与青睐。值得一提的是，中国市场是X3在全球最大的单一市场，正因宝马向来重视中国市场，每一代车型都契合着中国消费者的用车需求。
毕竟是一台豪华中型SAV，它必然是家用场景出现频次高的产品，因此全新BMW X3长轴距加长了111mm，确保后排有超1米的腿部空间。具象举个例子，180cm的体验者坐进车内后，腿部会有一臂的空间余量。同时，为了发挥后排更优的舒适性，全新BMW X3长轴距增加了65mm的坐垫长度、坐垫及靠背填充物增厚10mm，后排靠背调节增至104度，让整台车不仅空间更大，座椅与人体也有更佳的贴合效果。
除此之外，全新BMW X3长轴距版一次升级，全面越级！新车全系标配35项高价值配置，真正做到“起步即高配”，豪华一步到位；更有“加量不加价”的满满诚意，以实力刷新豪华标准，让“值”成为最优答案；全新BMW X3长轴距版强势开启豪华 SAV 的全新境界，重塑中型豪华 SAV 价值新典范！入门的xDrive25L 豪华套装版就配备有12.3英寸数字仪表+14.9英寸中控屏，内植入BMW智能个人助理，支持连续语音控制与全车四区语音交互，非常聪明，一次语音制定，多任务同时进行，不再需要你开车时转移注意力对着屏幕或者按键戳戳点点，“个人助理”都能帮你执行。另外，还有前排座椅加热、手机无线充电、360度全景倒车影像、电动尾门等兼顾实用与舒适的配置。
宝马的驾趣精髓，在全新BMW X3长轴距版上并没有丢。它所搭载的2.0T发动机，最大净功率提升至190kW，峰值扭矩提升14%至400Nm，并匹配大家所熟悉的8速手动一体变速箱，让油耗降低5%的同时，也兼顾了驾驶性能。同时，它还进一步实现了接近四轮50：50的配重，在俯仰、弯道等重心转移的场景时有更好的车身姿态控制，带来更高的操控极限。
驾控乐趣必须建立在安全与可靠性的基础上，为此，在接近三年的本土测试周期中，工程师针对全新BMW X3车身上超过11,000个测试计算点，进行了超过500轮次的仿真实验，让全新BMW X3的行人保护设计与国产零件的配合度更高，可实现更出色的行人保护。
据悉，全新BMW X3在全球共运行了500余量测试车，总测试里程达200万公里。其中在中国市场，也有100辆测试车，进行了50万公里的道路测试，涵盖不同的天气、海拔、气候，确保任何出行场景它都能表现出始终如一的驾控乐趣和可靠性。
写在最后
提及宝马，豪华、运动、驾趣、创新，都是大家最容易想到的标签。来到新能源和智能化时代，宝马并没有躺平，早早布局电动化战略。自家的畅销车型--全新BMW X3长轴距版，从设计、配置、空间、驾控等多方位进行升级，不仅让宝马的运动基因不退化，反而融入更多智能驾趣，让初级玩家、高阶玩家都能享受到更好的用车体验。
如果你近期有购入豪华中型SAV的计划，不妨趁2025深港澳车展，去7号展馆宝马展台深度体验下全新BMW X3长轴距版，或许会有不一样的惊喜哦！
