你打算买新势力的车吗？目前主流的新势力车企哪些比较靠谱？哪些会爆雷呢
先来说那些靠谱的。首先有传统车企做靠山的这些新势力，比如极氪腾势等等，再分的话就是国企的新势力和私企的新势力，或者再简单点就是新的新能源品牌。这里面有些发展很好，比如极氪，压根不用担心，只要确定好自己的要求买就行了。剩下的，比如极狐昊铂，销量表现相对一般，但是技术等也都在线，有国企兜底不可能直接倒闭，只是会合并或者联合，因此就售后来说，大车企的子品牌或者国企主推的新能源品牌基本上都是相对放心的。
真正的新势力这边就不一样了。理想作为新势力的龙头老大，利润高，产品力出色，至少在几年内理想都是没有任何问题的，唯一担心的是理想的纯电动车受欢迎程度似乎没有增程车那么高，所以纯电车还是量力而行。理想算是增程的代名词，但是在纯电这边，代名词似乎是比亚迪和特斯拉。
华为自然就不用说了，鸿蒙智行的这几个参与者的后台各个都是实力非常强劲的大车企，甚至还包括很多国企，有着非常出色的资金链和产业基础，因此喜欢是可以买的。而且智驾和鸿蒙座舱也成为华为系的代名词，势头甚至比理想还要猛。
小米最近虽然身处风口浪尖。但小米绝对是所有新势力车企灯中潜力最深的一个。妥善处理好当前的事情，小米的销量应该还是不用超的。只是小米作为流量最大营销也最出色的一个车企，正面的流量是销量，但是反面的流量可是无底洞。
推出了 M03之后，小鹏的销量也节节攀升，从目前的新车计划以及运营情况来看，小鹏同样在几年内没有什么问题，愿意降低价格推出定位更低车型就是成功的第一步，理想华为也都不在高高在上，所以小鹏问题不大。
零跑也不用担心，零跑旗下的车型销量都不错，而且性价比高，可靠性也还可以，今年已经定下了50万的目标，而且今年的新车很多，定位相对入门的B10还有B01一集更大的SUV还有MPV，是目前上升势头最猛的新势力之一。
说完了靠谱的，接下来这些就不那么靠谱了。首先就是哪吒，黄土已经到脖子根了，即便是想办法卷土重来，但他毕竟不是小米和华为，目前的这些负面新闻影响极大，除非有一个实力非常强劲的车企或者其他公司愿意接手，否则不建议选择。
第2个就是蔚来，蔚来的最大问题在于销量受限，仔细说就是高端的纯电车型在当下的国内还是很难吃得开，而且蔚来在当下的国内没有什么实质性的优势可言，快充桩越来越多，充电速度越来越快，换电也就失去了最后一根稻草。而乐道品牌的表现也不如预期，萤火虫的前景也不是那么的好，蔚来不敢说岌岌可危，但是也很不明朗了。
