昨晚“智界品牌之夜”在上海举行，智界的两家合作品牌老大——奇瑞尹同跃和华为余承东一起出场，既发布了新品，又强调了品牌未来的发展路径。
回想一年多以前，智界S7刚上市的时候，情况并不容乐观。鸿蒙智行第二个品牌、纯电动轿跑车型、搭载华为智驾、OneBox设计理念……尽管堆料足够有诚意，但居高不下的价格，让智界S7并没能在2024年“7系”纯电轿车扎堆的战场上，取得令人满意的成绩。
但随后智界R7纯电版以及增程版的接连上市，拉动了整个品牌的销量。智界R7上市以来月均销量过万台，尤其增程版更是销量的中流砥柱，给智界品牌带来了深化智能化和高端化的底气。
那么智界的销量增长，就是因为用了增程器吗？我们认为没这么简单。在过去一年的时间里，智界做对了什么？从昨天的品牌之夜上，我们可以看出一些门道。
最近两年，增程混动技术经历了“质疑、理解、成为”的过程，已经成为各大车企都要布局的重点技术。2025年，将会是增程技术的又一轮爆发期。
经历过两代车型的升级优化，增程技术长板很明显，短板也存在。2025年新一轮的竞争，一定会围绕着“补齐短板，深挖优势”的方向发展，谁能把增程车的体验边界拓展开来，一定会成为下一个爆款。
这次智界R7上新了增程Max版和增程Ultra版，Max配备的是最大功率227kW的后置单电机，搭载53.4kW·h的电池包，拥有最大1673公里的CLTC综合续航里程。Ultra版配备前后双电机，前电机最大功率155kW，后电机最大功率227kW，同样搭载53.4kWh的电池包，CLTC综合续航里程为1551公里。
智界R7增程版在两方面做了优化，第一，是硬件结构的优化，使用低噪轮胎，驱动单元也做了一体化设计。第二，就是智界R7的华为雪鸮智能静音增程系统，这个系统有四套智能算法：无感发电算法、首发振动抑制算法、最优发电规划算法、能量管理算法。通过算法有效降低增程器本体震动从而减小方向盘的振幅，智能规划增程器工作时间，尽可能减少噪音。
不可否认的是，年轻群体仍然是纯电车型的主要消费群体，尤其是纯电轿跑这一细分市场。而昨晚智界S7 Ultra四驱运动版的上市，就是智界对市场需求的又一次回应。
年轻人需要什么？我们认为可以用“三高一大”来总结：高性能、大空间、高颜值、高科技。
动力上，智界S7 Ultra运动版搭载双电机四驱系统，总功率365kW，零百加速仅3.3秒，配合800伏高压平台和可选空气悬架。100kWh电池，CLTC综合续航855公里。
智界S7采用OneBox设计，拥有C+级空间，1910mm有效乘坐空间，945mm后排腿部空间,对于年轻人肯定够用。外观上来看，S7车身曲线有很强的力量感，All-in-One的整合设计有辨识度的同时，搭配上选配的运动套件更有速度感。
智驾则是采用乾崑智驾，拥有1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个高清摄像头帮助行程感知。
综合来看，“三高一大”的特点，抓住年轻消费者的需求，无论是男性还是女性消费者都能从智界新S7上找到自己喜欢的点。
发布会的最后，品牌代言人刘亦菲压轴登场，将气氛推向了最高潮。她身着一袭与《玫瑰的故事》中黄亦玫风格相近的黄色长裙，优雅迷人，瞬间吸引了所有人的目光。
刘亦菲分享了自己与智界同行的心路历程。在她眼中，智界是一个极为先锋的品牌，其“凭天赋，去颠覆”的宣传语与自己的艺术理念完美契合。她解释道，就如同自己在演艺事业中，“天赋”是深入角色后自然流露的独特灵感，而“颠覆”则是全心投入、不断自我突破的勇气。这种对艺术的执着追求与智界在汽车科技领域不断创新突破的精神不谋而合。
而对于智界R7她表示，智界R7不仅拥有领先的智能体验，能完美匹配自己在不同场景下或优雅、或激情的驾驶需求。更重要的是，HUAWEI ADS高阶智能驾驶辅助系统如同一位可靠的伙伴，总能提前预判路况，提供超越期待的安全感。
作为国民女演员，刘亦菲的影响力不用多说，而鸿蒙智行选择她作为智界品牌的代言人，看中的是还没被吃透的女性新能源市场。毕竟某竞品轿跑车型就吸引了大量的女性用户。
选择刘亦菲作为代言人，激发潜在消费者对智界车型“美”的认识，可能是鸿蒙智行想要达到的效果。
一年多的时间，从开始的低迷，到如今的步入正轨，智界的反应和调整不可谓不迅速。
满足年轻市场的需求，完善纯电和增程双动力系统，发挥乾崑智驾和鸿蒙座舱的智能化优势，深化年轻运动的品牌定位，帮助智界在2025年激烈的市场竞争中站稳脚跟。而在可预见的未来，智界的市场表现值得期待。
