近日，美国电动汽车制造商特斯拉宣布，其在美国市场正式推出了备受期待的Cybertruck全新廉价版本——长续航版。该版本的起售价定为69,990美元，这一价格还不包含目的地运费和相关税费。值得一提的是，这一价格比配备了两个电动机、预计续航里程为325英里的全轮驱动版整整便宜了10,000美元，无疑为预算有限的消费者提供了一个更具吸引力的选择。
新款Cybertruck长续航版采用了单电机驱动，并特别配备了机械差速锁，以应对各种复杂路况。在电池充满电且未安装后车厢盖的情况下，该车型的续航里程约为350英里（约合560公里）。如果消费者选择选配全新设计的软质后车厢盖，续航里程还将进一步提升至362英里（约合580公里）。这一续航表现，虽然不及全轮驱动版，但在同类车型中依然具有竞争力。
然而，更低的价格也带来了诸多配置上的降级。首先，Cybertruck长续航版的牵引力为7,500磅，明显低于全轮驱动版和顶级Cyberbeast版的11,000磅。其次，有效载荷为2,006磅，同样低于Cyberbeast版的2,271磅和全轮驱动版的2,500磅。在加速性能方面，最便宜的Cybertruck从零加速到每小时60英里需要6.2秒，而全轮驱动版仅需4.1秒，顶级Cyberbeast更是仅需2.6秒，差距显而易见。
此外，长续航版在舒适性配置上也进行了简化。原本高端车型上的自适应空气悬架（带可调节高度）被取消，取而代之的是更为普通的自适应螺旋弹簧。基础款轮毂为18英寸，搭配四季轮胎，虽然另有20英寸轮毂可选，但需额外支付3,500美元。值得一提的是，这也是唯一一款配备布艺座椅的Cybertruck车型，相比真皮座椅，舒适度有所降低。
在细节方面，长续航版的后排挡风玻璃被省略，前排座椅也取消了通风功能，但保留了加热功能，以应对寒冷天气。音响系统仅配备七个扬声器，而其他两个版本则标配了15个扬声器，并配备了主动降噪功能，音质和静谧性显然更为优越。
令人遗憾的是，售价69,990美元的长续航版Cybertruck并未配备家用插座，而其他车型则提供了这一便利配置。车主若想从主电池组输出120伏电压，唯一的方法是将特斯拉的移动充电器连接到充电端口，并使用插座适配器。这样一来，车主虽然拥有了两个120伏插座，但使用起来显然不如直接配备家用插座方便。
长续航版原厂并未配备后车厢盖，但消费者可以选择选配全新设计的软质后车厢盖，售价为750美元。相比之下，全驱版和Cyberbeast版则标配了电动后车厢盖，使用更为便捷。
目前，特斯拉正在其官方网站上接受新款入门级皮卡的订单。消费者在提交订单时需支付不可退还的250美元订单费，以及1,995美元的目的地运费，因此实际起售价为72,235美元。不过，特斯拉方面表示，Cybertruck长续航版符合7,500美元的联邦税收抵免条件，如果买家符合相关条件，实际售价有望降至64,735美元，进一步提升了该车型的性价比。这一消息无疑为那些对价格敏感的消费者带来了不小的福音。
