尽管雪佛兰Bolt EV和EUV已于2023年12月停产，但这一经典车型并未因此彻底退出历史舞台。根据通用汽车最新发布的2025年第一季度销售报告，雪佛兰在上季度依然成功售出了13辆Bolt电动车，这一数字虽然不算惊人，却足以证明其在市场上的持久吸引力。
Bolt作为电动汽车领域的一位相对默默无闻的英雄，其地位不容小觑。它是首款充电后可行驶250英里以上的经济型电动汽车，这一里程碑式的成就使其在电动车发展史上留下了浓墨重彩的一笔。尽管它缺乏特斯拉那种令人瞩目的性感魅力和前沿技术，却以其简单、可靠和经济实惠的特点，赢得了众多电动车迷的青睐和信赖。然而，现实是骨感的，美国消费者似乎对小型、经济实惠的汽车兴趣索然，更不用说小型、经济实惠的电动汽车了。他们更倾向于选择那些过度打造的SUV和价格高昂的购车款。尽管后来推出了一款跨界车型，试图通过“电动多用途车”的概念来提升Bolt的销量，但它始终未能真正点燃美国消费者的热情。
尽管如此，Bolt在电动车迷心中依然占据着不可替代的位置。作为多年来特斯拉唯一合理的替代品，它不仅是唯一真正价格合理的250英里电动车，更具有一种民间英雄般的能量。我曾多次向朋友们推荐这款车型，而认识的每一个Bolt车主都对它赞不绝口。它们无疑是电动车先驱者的最爱。虽然我个人对Bolt并没有太多的偏爱——驾驶体验不算特别有趣，内饰设计也称不上吸引人——但我依然为它的存在感到由衷的高兴。更令人欣喜的是，通用汽车在今年决定将Bolt重新带回市场，并推出了基于最新一代技术的全新车型。
值得一提的是，通用汽车在过去的八年里，自第一代Bolt推出以来，已经在电动汽车技术和规模上取得了显著的进步。因此，我们有理由相信，新款Bolt将是一款更具吸引力和竞争力的经济型电动汽车。如果再加入真正的快速充电功能，那无疑将彻底改变游戏规则，因为上一代Bolt在长途公路旅行方面的表现并不尽如人意。
对于精打细算的买家来说，二手车市场依然是他们寻找非特斯拉电动车的首选之地。然而，令人欣慰的是，新款Bolt依然在市场上占有一席之地。最后，考虑到各种税收抵免政策，如果你愿意支付制造商建议的零售价，甚至有可能以低于25,000美元的价格购得一辆新款Bolt。有时，价格甚至远低于这个水平。考虑到美国消费者对小型电动汽车的普遍怀疑态度，以及剩余的Bolt在停车场至少已经停放了15个月之久，那些仍有库存的经销商们或许会愿意给出一个更加优惠的价格。
据Autotrader的最新统计数据显示，美国市场上仍有七辆Bolt EUV和两辆Bolt EV在售。这些车辆分布得相当分散，通常远离主要的电动汽车市场，因此，如果你仍对Bolt怀有浓厚的兴趣，可能需要提前规划一次缓慢而悠长的公路旅行去寻找它们。不过，时间不等人，如果你真的下定决心要购买一辆Bolt，最好尽快采取行动。原版Bolt和Bolt EUV即将在经销商处彻底绝迹，而新款Bolt的原定上市时间表能否在当前汽车市场关税混乱的大背景下如期实现，仍是一个未知数。
